呂素麗／高雄報導
義*集團在北高雄大順路和龍德新路一帶投資興建「義享天地」AB館，集團創辦人林義守28日出席B館動土典禮，批高雄輕軌大順路段將嚴重衝擊交通，讓原本就很塞車的大順路更為難行，建議市府能修改路線，將輕軌改建為地下或高架捷運；但市府捷運局表示，輕軌已施工，不可能更改路線。
林義守28日說，經由高雄市大順路的輕軌將對路面交通造成很大衝擊，他建議市府能更改路線（呂素麗攝）
交通更塞 影響商圈發展
林義守昨天針對未來商圈交通提出看法，對輕軌經過大順路後的交通衝擊表示「憂心」。他說，大順路現在4線道，交通已經很塞了，高雄輕軌規畫均行駛路面且速度緩慢，占用現有路面兩線車道，將造成車道縮減及與主要幹道交會嚴重交通阻塞，對於附近整個商業發展會產生重大衝擊。
高架或地下化 成本更高
林義守強調，他是代表諸多投資法人的意見，建議市府對於目前輕軌已通車的沿海路段可以保留，相當具有觀光價值，至於尚未建設的路段，應修改建設方式與路線，採高架化或地下化捷運，形成一條新的環狀捷運。
市府捷運局表示，輕軌二階工程預計2019年底完成，若改採高架或地下化，除造價較高外，恐須與中鋼團隊終止契約並賠償損失，計畫須重新規畫及報送中央核定，衍生的費用、時間及社會成本影響很大，市府會依核定原計畫採平面方式施作，會持續與沿線周邊居民溝通，並加強交通維持計畫。
「義享天地」共有A、B兩館，總投資金額是約370億元；A館3年多前已動工，B館昨天動土，未來將聯通一體，融合精品購物、國際酒店、時尚購物、數位娛樂和影城等；工程預計在2019年第一季完工試營運。
