記者陳木隆／宜蘭報導
太平山森林鐵路樂水隧道，見證一段漫長的林業興衰史，在許多民眾心中留下美好的回憶，經歷百年風霜，隨著森林產業的轉型，隧道沈寂了30餘載，大同鄉公所及樂水社區發展協會積極爭取列為歷史空間建築，宜蘭縣政府文化局同意送審，若能順利通過，對地方歷史空間保存及觀光休閒產業的發展，將更具賣點。
大同鄉公所指出，太平山森林鐵道是在日治時代大正10年〔民國10年〕建置，從土場到羅東鎮竹林，全長36.69公里，沿途設有7座隧道，22座橋梁。原本是為了運輸木材而舖設，後來增加載客列車，提供旅客服務。
在7座隧道當中，目前以樂水段隧道保存最為完整。樂水社區發展協會總幹事曾勝二表示，當年的隧道都是以人工挖掘而成，隧道內部是岩石質地，可見當時工程之艱辛，至今幾近百年，依舊完好如初。
大同鄉長陳成功表示，樂水段隧道不但是部落的重要史蹟，同時也是部落從繁華走向平淡的見證者。隧道年齡已逾90年以上，自民國68年森林火車結束營運後，樂水隧道從此沈睡，一睡就是33年之久，而且逐漸被世人遺忘。
宜蘭縣政府文化局日前在地方的要求下，派員到該隧道踏勘，最後決議提送歷史空間審議委員會審議。陳成功指出，地方非常關心歷史文物的保存，尤其目前縣政府有意讓三星至天送埤段舊鐵道復駛，雖然無法延伸到樂水，但是若能列入歷史建築，公所將再納入自行車道，直到終點站土場，在隧道周邊也會爭取經費加以綠美化，沿途增加必要設施及標示，加以串聯形成更多元的休閒佳處。
