記者柯宗緯／高雄報導
高雄鐵路地下化工程如火如荼進行，力拚106年底完工通車，目前進度超前，但科工館站緊鄰輕軌C30預定站，是重要交通樞紐，竟只規畫2個身障停車格，立委李昆澤（見圖，柯宗緯攝）昨視察時指示鐵工局提出配套因應，並盡快協調取得綠廊帶用地。
李昆澤指出，鐵工局停車位規畫包含原有左營站、高雄車站與鳳山車站及新增7處車站，共1278個汽車與2533個機車停車格，主要集中於高雄與鳳山車站，但科工館（大順）站與環狀輕軌C30（大順九如站）交會構成轉乘點，依目前規畫2個汽車停車格、154個機車停車格不敷使用。
鐵工局強調，為鼓勵綠色環保概念，目前於科工館站設置2個身障停車格、154個機車格，加上逾百個自行車位；針對停車空間需求將再與鄉親、市府協商。
至於綠廊帶用地撥用問題，交通部持續與市政府溝通中。目前施工進度高雄計畫92.23％、左營計畫87.69％、鳳山計畫32.51％，符合工程計畫進度，新增7處車站甚至有超前狀況。
鐵工局長胡湘麟指出，未來站外設計綠廊帶作為行人徒步區、自行車道，營造優質生活品質，亦有助於商業發展，促進地方繁榮。
