中國時報記者陳祐誠／台北報導
中華航空CI-153航班昨自大阪返台時，由於桃園機場其他航班遭遇鳥擊，飛機盤旋約1小時後油量過低，申請緊急轉降松山機場，是松機首度迎來A350客機。桃園國際機場公司統計，昨日有6件鳥擊通報，初判是近日下雨導致蟲餌出現，才出現鳥群聚集覓食。
據悉，CI-153航班自大阪飛回桃機時，有另一架飛機遭遇鳥擊，機場正在排除狀況，所有航機無法降落，由於CI-153是A350廣體客機，因此選擇轉往跑道較長的高雄小港機場降落，但半途上接獲桃園機場通知可以降落，因此掉頭返回桃機。
桃園國際機場（見圖），昨發生6件鳥擊事件。（桃機公司提供）
不料返回桃機的路上，又有飛機碰到鳥擊，跑道再次關閉，CI-153在空中盤旋1小時後，油量不夠飛回高雄，緊急申請就近到松山機場降落。由於松機跑道較短，平時不會讓A350降落，駕駛喊出3次「Mayday」後，塔台同意放行。
華航證實，因桃園機場受鳥擊影響關閉跑道，3班載貨航班轉降其他機場，包括CI-153大阪－桃園轉降松山，及CI-782胡志明市－桃園、CI-5880馬尼拉－桃園轉降高雄。其中CI-153班機因在空中等候時間較久，松山機場給予優先降落。
桃園機場昨日上午9時30分至下午4時30分，陸續有6架航機發生鳥擊，分別為CI-6872、BR-077、BR-282、CI-5706、BR-131以及BR-272，期間分別暫時關閉05L跑道5分鐘至15分鐘不等，並派員至現場巡視，並由清潔車輛協助清掃鳥屍，完成清掃及巡視確認後立即開放航機起降。
現場初判為家燕以及麻雀群，屬於50公克以下的小型鳥聚集，疑因機場近日雨勢影響、蟲餌出現所致。桃園國際機場公司指出，將持續加強驅鳥作業，並增加環場道路巡查頻率，以減少鳥類活動。
