工商時報記者顏瑞田／高雄報導
位於亞灣60期重劃區內的高市府土地，原是使用效益偏低的「廣停用地」，高市府將聯手港務公司，連結21號碼頭共同打造為「濱灣複合商場」，未來也將聯合招商，預定2021年完成開發，可望串接旅運中心大樓，打造成亞灣區中高檔商場與水岸豪宅聚落。
以中油為單一地主的亞洲新灣區60期重劃區早已完成，重劃後一塊1.2公頃（約3630坪）的土地屬於「廣停用地」，意即只能做為廣場，地下室作為停車場，使用效益不高。
高雄亞洲新灣區60期重劃區的「廣停用地」（白色框線範圍），將變更為多功能使用，與圖片南邊的21號碼頭，共同開發成為「濱灣複合商場」。（圖／高雄都發局提供）
為提高效益並強化高雄港灣的整體開發，高市府和台灣港務公司合作，透過雙方合資設立的高雄港區土地開發公司平台，決定將「廣停用地」變更為停車場用地，並訂定土地使用管制，放寬可做商業使用。
據指出，該案已經通過高雄市都委會審議，即將進行公告，未來這個可以多功能使用的基地，初步規畫以促參方式引進民間資金，打造一座兼具停車場、公益空間、商業設施等多功能使用的建物。
該基地未來將與台灣港務公司21號碼頭聯合招商，初步定名為「濱灣複合商場」，21號碼頭基地面積2.25公頃（約6806.25坪），二者合計約10436坪，由於規畫中的2棟主體建築中間有輕軌通過，因此，未來2座建築將以天橋聯通，並連結高雄旅運中心。
由於「濱灣複合商場」也是前瞻計劃捷運黃線起點站與輕軌C9旅運中心站，開發後可望帶動60期港灣第一排豪宅與商辦大樓開發。根據都市計劃，地目多屬「特貿一」或「特貿二」的中油60期重劃區，未來除可興建商辦大樓之外，也可部份興建住宅。
據指出，橫跨60期重劃區和港灣21號碼頭的「濱灣複合商場」，旁邊就是高雄旅運中心大樓，未來可望成為高雄最高檔豪宅聚落之一，因此，相關單位未來招商時，希望「濱灣複合商場」能夠朝向檔次較高的主題商場。
