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台中春節禮物 雙十公車25日上路

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聯合報記者喻文玟/台中報導
 
台中市公車免費政策,從民國100年上路至今廣受好評,市長盧秀燕14日宣布,加碼「雙十公車」1月25日大年初一正式上路,10公里以內免費,超過的車資最多只收10元,「這是送給市民的新年禮物」,也是全台最優惠的公車政策。
 
盧秀燕說,「雙十公車」上路盼讓市民減少開車,減少空汙,讓原台中縣市城鄉差距平衡,這是競選市長時提出的政見,經多位交通政策專家研究,包括交通局長葉昭甫,「開政見說到要做到。」
 
台中市長盧秀燕(中)14日宣布兌現政見,加碼的「雙十公車」大年初一上路。記者喻文玟/攝影
台中市長盧秀燕(中)昨天宣布兌現政見,加碼的「雙十公車」大年初一上路。 記者喻文玟/攝影
 
交通局長葉昭甫表示,台中市免費公車政策從民國100年前市長胡志強推8公里免費、前市長林佳龍104年加碼10公里免費至今,「雙十公車」是10公里以內免費,超過10公里車資上限從60元降為10元。
 
舉例來說,以海線市民和學子搭乘公車往返市區通勤,單趟最高70元,「雙十公車」超過10公里車資上限降為10元,最多只收20元,每天來回一趟可省下100元,每月幾乎可省下2000元。
 
盧秀燕說,「雙十公車」希望鼓勵民眾從市區到縣區或從縣區到市區郊遊更方便,活絡地方經濟,一舉多得。交通局去年公車補貼預算編了23億元,今年加碼達28億餘元,「雙十公車」有關補貼僅需多負擔1.14億元。
 
豐原客運、統聯客運業者說,改為「人次補助」載客量有增加,「雙十公車」上路後先保守預估可再增加5%搭乘人次。目前18家業者已完成超過1500輛公車、超過3000台驗票機的程式更新作業。
 
葉昭甫說,政策將持續滾動式檢討,台中市目前客運路線234條,日運量超過36.7萬人次,去年免費公車補助機制已由「里程為主」調整成「人次為主」,鼓勵業者依市場機制與民眾需求調整運能、積極載客,也會透過公車動態資訊系統自動稽核公車發車狀況,督促客運業者改善誤點脫班問題。
 
有媒體質疑原本說好1月上路,改在大年初一是否跳票?交通局澄清,「雙十公車」大年初一上路仍是1月上路,並沒有說元旦上路,且涉及票證系統更新。


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