好房網News記者黃靖惠／綜合報導
台北市政府今天召開「大眾運輸導向都市發展TOD」，針對捷運環狀線「南環段、北環段」土地都市計畫變更進行討論，目前捷運局規劃路線，台北端有11站體，不過當中Y3站(安康公宅站)、Y4站(考試院站)、Y26站(士林站)及Y28站(故宮站)共4個站體、5筆土地涉及都市計畫變更，而與會的地主也陸續陳情，盼不要變更土地影響權益，所以目前市府仍在審議計畫。
捷運環狀線第一階段工程，從大坪林站沿伸新北產業園區站，總計10個站，將於今年完工，緊接第二階段工程北環、南環段也將動工，總路長20.66公里，預計分兩階段、10年時間施工，目前規劃未來有18座車站、1處機廠，於台北端的11座車站。
捷運環狀。（好房網News記者 陳韋帆／攝影）
南環段包括Y1台北市立動物動物園站、Y1A國立政治大學站、Y2A文山區行政中心站、Y3安康公民住宅、Y4考試院站；北環段包括Y24社正公園站、Y25士林行政中心、Y26捷運士林站、Y27士林官邸公園、Y28故宮博物館站；Y29劍南路站。
捷運局今天說明為配合第二階段建設計畫，台北端預計有4個站體、5筆土地涉及都市計畫變更，包括Y3站(安康公宅站)、Y4站(考試院站)、Y26站(士林站)及Y28站(故宮站)用地，總共要變更3處捷運開發區、2處交通用地。
這四個站體位置分別於木柵路二段、木柵路四段交叉口Y3站，需要設置入口處及通風景，所以需將商業區變更為捷運開發用地；另外位於木柵路一段、辛亥路交口Y4站，因需設置出入口、通風井，需將兩處商業區，變更交通用地、捷運開發區。
此外，士林區中正路捷運Y26站，同樣需設置出入口、通風井；至善路與力行路交叉口Y28站同樣設置出入口、通風井，分別需變更為捷運開發區、交通用地
捷運局說明，捷運用地會以公有土地為優先考量，如涉及私有土地且基地規模適宜者，市府原則規劃為捷運開發區，基於地主配合提供捷運設施所需用地，該區依法將可享有容積獎勵。
至於用地取得方面，市府除透過公共設施多目標及都市更新取得相關用地外，部分則需藉由都市計畫變更取得捷運設施所需用地，爰依法提出本次都市計畫變更。
這次會議湧入許多關切民眾到場，不少人向都市計畫委員會陳情，最後與會的副市長林欽榮聽取民意後，散會前決定再進行討論及審議。
