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捷運工程害塞車 交通局長怒了

#交通 #捷運

中國時報譚宇哲/新北報導

新北市中和區景平路因捷運環狀線,工程圍籬占用1線車道,導致尖峰時段車流綿延5公里,甚至回堵到台64線高架道路上,用路人苦不堪言,新北市交通局長鍾鳴時8日帶隊前往見狀勃然大怒,怒斥台北捷運工程局,要求立即退縮工程圍籬,還路於民,預估可節省30分鐘行車時間。

突擊現場 竟然無人施工鍾鳴時昨天上午率隊至景平路、秀朗路口視察,發現尖峰時段捷運工地有圍籬在卻沒有人員施工,路上車流卻因圍籬占用車道,嚴重壅塞回堵,鍾鳴時當場勃然大怒,要求北市捷運工程局加速施工。

新北市中和區景平路因捷運環狀線施工,工程圍籬占用1線車道,導致尖峰時段車流綿延5公里,交通局長鍾鳴時(右圖右)昨天上午率隊至景平路、秀朗路口視察,要求台北捷運工程局退縮工程圍籬。(譚宇哲翻攝)

新北市中和區景平路因捷運環狀線施工,工程圍籬占用1線車道,導致尖峰時段車流綿延5公里,交通局長鍾鳴時(右圖右)昨天上午率隊至景平路、秀朗路口視察,要求台北捷運工程局退縮工程圍籬。(譚宇哲翻攝)

鍾鳴時指出,中和區景平路車流多,捷運環狀線工程動工後行車更壅塞,尤以秀朗路口往新店方向至成功路口,2月12日進行環狀線人行道及地下排水箱涵工程,遭工程圍籬占用最外側車道,長250公尺的4線車道僅剩3線,塞車情況最為嚴重,尖峰時段車輛回堵約5公里。

交通局第一時間掌握該路段壅塞情形後,2月底先調整紅綠燈號誌秒差,本月5日再針對尖峰時段從對向車道調撥1車道疏通,但仍然有1公里左右的回堵車流。鍾鳴時表示,捷運工程現場有圍籬卻不見施工人員,已要求台北市捷運工程局退縮工程圍籬,加速工程進度,還路於民,預計可節省20至30分鐘行車時間。

鍾鳴時強調,維持交通順暢是交通局首要任務,除了下周起將全面清查捷運施工圍籬,造成道路縮減的塞車路段立即改善,未來也會檢視大型列管公共工程,以交通順暢為最優先考量。要求退縮圍籬 還路於民台北捷運工程局東區工程處工務所表示,今天起立即退縮該路段工程圍籬,並採取分段施作,同時配合調撥左轉車道實施,塗銷景平路內線第二車道的左轉標誌,加速直行車流暢通;另外,也將增加工班人力,不分尖峰、離峰時段,全力趕工,降低施工造成的交通衝擊。

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