記者陳世宗／台中報導
「交通瓶頸、多管齊下！」通往大雪山森林遊樂區200林道，每到暑假就壅塞。市長林佳龍15日親自走訪大雪山林道，決定將與林務局合作在橫嶺山隧道裝設紅綠燈、提升大眾運輸質量，重新檢視延線標線，開放部分路段臨時停車；將朝使用者付費解決少數人長時間占用。
台中市大雪山森林遊樂區，每到暑假就吸引許多民眾上山避暑，因不少民眾在路邊野炊、露營，使原本狹窄大雪山200林道更加壅塞；為解決此問題，林佳龍昨親率領副市長林陵三等人，與林務局東勢林管處長李炎壽，共同會商解決方案。
交通局長王義川說，大雪山200林道寬度僅約5公尺至8公尺車道狹窄，單側臨山坡，路陡又蜿蜒，雖自15公里處大棟派出所至35公里處的收費站；沿線雙邊都畫設紅線禁止停車，民眾隨意將車停放在路旁，使狹小道路更壅塞。
王義川指出，橫嶺山隧道口觀景平台處，還有民眾長時間占用就地露營、野炊，影響其他民眾權益；該地為處林班地，林管處柔性勸導成效不彰。橫嶺山隧道僅能供1台車單向通行無法會車，常發生相互不讓問題。
東勢林管處長李炎壽說，該處有意在橫嶺山隧道設置雙向紅綠燈，因上山、下山車輛數量會隨時間不同，如何調控紅綠燈秒數涉及時間交通專業。
林佳龍表示，27公里橫嶺山隧道口觀景平台，遭民眾長時間占用，少數人侵害多數人的權益；市府將請法制局、建設局、交通局共同研議制定辦法，限制露營車使用，朝向小汽車收費方向規畫，採用累進費率增加汽車流轉率。
