中國時報記者呂筱蟬、蔡依珍／桃園報導
台鐵中壢站走入歷史，台灣鐵道文化研究者洪致文表示，中壢站早年有全台第1處車站附設百貨公司的先例，從充滿現代感的車站到被揶揄為最醜車站，成了景觀崩壞案例，但仍希望民眾記得中壢站曾有的美好。桃園市副市長蘇俊賓則稱讚中壢站是CP值最高、貢獻最大的車站。
洪致文指出，舊的中壢火車站在1971年落成時，中央大廳是挑高設計，出口側的樓上有車站站務用空間，特別是偌大的會議室，如今還保有落成時的時代樣貌。
他表示，售票窗口及大廳內隨處可見牆壁邊緣以石材裝飾的壁板，豪華氣派可以想見當時相當的高級，這座車站設計者是今年已經90多歲的侯慶耀，當年車站落成時，中壢各界還致贈「巧奪天工」牌匾給侯。
中壢車站完工後，當時省議員吳伯雄建議台鐵，由民間投資，在車站站房上加蓋成為今中百貨，在1978年落成啟用，這是台鐵試辦開放民間投資的創舉，也是全台灣第1棟在車站樓上附設百貨公司的先例。
洪致文認為，中壢車站從落成時充滿時代氛圍的現代感，到最後被揶揄成最醜車站，成了建築維護、樓層增建及景觀規畫崩壞的案例，車站因鐵路地下化功成身退，請大家記得它曾有的美好。
有「被政治耽誤的藝術家」之稱的蘇俊賓，畫下中壢車站最後一夜留作紀念，他感嘆「台灣最醜車站」的說法對中壢車站不公平，以有限空間乘載全國第3運量，應該說是CP值最高、貢獻最大的車站；前桃園區里長黃進仕也抱不平說：「標準的大媳婦，做到流汗、嫌到流涎！」
