工商時報記者陳昱光／台北報導
台灣高鐵（2633）25日宣布，因應疫情快速變化以及旅客減少外出行程，將進一步採取第二階段短期班表，由第一階段每周845班次再調至每周556班次，減班規模為通車以來最高，針對疫情衝擊，公司表示目前廣義在手現金達260億元，且設有平穩機制，財務健全。
受台灣新冠疫情持續延燒影響，台灣高鐵因應防疫需求及運量變化，將啟動第二階段短期班表，縮減發車班次至每周556班車，實施期間自5月27日至6月10日，各車站營業時間也將提早收班。相較去年4月，台灣高鐵同樣由於疫情干擾宣布兩階段共減班188班，換算此次每周減少車次達460班，較正常發車1,016班次縮減幅度約45％。
高鐵擴大減班規模至6／10。圖／中時資料照
此外，市場關注6月11日到14日端午連假期間載客規劃，台灣高鐵回應，目前全車對號座先實施到6月10日，公司將持續觀察疫情變化，配合政府最新防疫政策進行滾動式檢討，最晚將在6月初公告端午疏運期間的相關營運服務。
回顧台灣高鐵去年第二季運量受疫情影響最大，該季度即提撥6.5億元挹注獲利，使得單季EPS仍有0.08元水準。市場預期，由於本次疫情是在台灣本土爆發，加上短期減班規模擴大，對台灣高鐵第二季營運衝擊可能更勝去年同期，估算仍有機會再次動用平穩機制，支撐獲利表現。
台灣高鐵指出，去年3月及7月陸續償還80億元、105億元聯貸本金與利息，使得今年首季已省下約2億元的利息支出，未來不排除繼續採用發行公司債等方式持續「借新還舊」，改善經營體質，且統計目前公司活定存、MMF與RP等部位，相當於在手現金約有260億元，財務體質穩健。
