記者游明煌／基隆報導
基隆嶼碼頭前年7月遭颱風侵襲損壞，去年8月修復開放2個月後，10月又遇颱風再次受損封閉，至今仍未開娛樂船載客登島，娛樂業者叫苦連天。昨有多名議員要求早日開放，但也有議員認為安全為重，應完整規畫再開放。市長林右昌說，因航道有消波塊影響航行，已爭取經費改善希望盡早開放。
基隆嶼前年、去年接連受到颱風侵襲，目前碼頭破損，航道上有消波塊、大石阻礙，至今仍未開放娛樂船載客靠岸登島。（記者游明煌／攝影）
林右昌回應指出，基隆嶼碼頭102年颱風受損花900萬元整修，103年修復後又被颱風吹壞，除了碼頭受損外，主要因碼頭航道中央有被打落的消波塊，載運民眾的娛樂船航行有安全疑慮，如發生意外恐有賠償問題。
他說，市府希望早日修復開放讓業者登島，修復碼頭要1千多萬元，清航道消坡塊要600多萬元，目前先編列200萬元工程規畫費並向交通部爭取相關經費。
議員呂美玲昨提臨時動議，指基隆嶼市府會勘多次都沒下文，就她所知已有業者經營不下去賣船，但事實實上碼頭並沒有問題，市府這種效率令人不敢恭維。
張芳麗說，基隆嶼是基隆難得美麗的地方，可闢觀光財。連恩典舉例，出國去義大利卡布里島的藍洞玩，要先搭500人大船再轉乘20人小船，再換搭4人舢板，大家也都認為值得，觀光可帶動多相關產業，要好好推展。
但楊石城指市府維修這麼久，一拖再拖，很沒效率。陳江山表示，市府要加以重視，如讓這麼美的路線消滅很可惜。秦鉦說，不能等全部修好才開放，那業者就全部死光光了。
不過，施世明認為，碼頭破損是前市長時期就因為颱風造成，如今新市長才剛上任，指責拖延並不公平。陳志成、洪森永、張錦煌指觀光要顧，但不能因為急貿然開放。
游祥耀說，因為碼頭位在迎風面，很容易受損，不能每年修，要有完整規畫。蘇仁和、林明智認為宜全部規畫好安全無虞再開放。議長宋瑋莉最後決議，由交旅處前往勘查再決定後續要否開放。
交旅處長李綱說，此次追加200萬元進行整體碼頭工程規畫費，3月曾邀港公司等單位會勘，認為東側碼頭破損不能使用，只有北側碼頭還可停靠，市府認為安全第一，採最嚴格的標準。
尖凸火山島 像鯨魚也像犀牛
基隆嶼在日據時代是基隆八景之一，距離基隆只有5公里，與棉花嶼、彭佳嶼、及花瓶嶼並列為基隆外海四個火山島嶼，是基隆外海最顯著的地標。周遭海域是著名的磯釣魚場，島上植物生態豐富。
從基隆、北海岸、東北角海岸線上都可以看到基隆嶼。是長960公尺、寬400公尺，最高處約有海拔182公尺的小島，尖凸的島嶼造型，很引人注意。
交旅處說，基隆嶼是一個海底火山噴發形成的小島，為岩漿遇海水凝固而成的「火成岩」，在海浪及海風不斷沖刷下，形成了特殊的斷崖海岸景觀，島嶼的四周皆為峭壁，並有許多的海蝕洞穴與岩礁，有「火山地質公園」美稱。
交旅處指出，基隆嶼景致因觀賞位置不同而變化，有人說像一條鯨魚，也有人說像一頭犀牛，天晴氣朗時可見火山島之氣勢，晨昏時更顯神秘色彩。
島上植被豐富，大多為榕樹，並有野百合、金花石蒜、石板菜、女貞、萬年松等植物。
每年開放時間約5到10月，之後東北季風強海浪太大不適合前往。5、6月野百合花季，8、9月為金花石蒜花季。
基隆嶼頂上有一座燈塔，興建於1980年，塔高12.3公尺，為黑白相間垂直條紋、鋼筋混凝土建構之八角形塔身，是台灣最早使用太陽能發電的燈塔。
為發展觀光，基隆市府興建有登山棧道，來回約1個多小時。
