工商時報記者顏瑞田／高雄報導
涉及大社石化遷廠的大林蒲遷村，在大林蒲遷村安置計畫書（草案）公布之後，又向前邁進一步，大林蒲遷村專案辦公室認為，大林蒲遷村創全國先例的「專案協議價購」，優於桃園航空城遷村條件，石化業界雖予肯定，有助推動遷村，但期盼遷村期程能夠早日確定，並談妥未來廠區土地價格多少？租、或買？大社石化廠商才能儘早因應，擬定遷廠計劃。
大林蒲遷村是依據行政院2019年10月8日核定的「新材料循環產業園區計畫」，由經濟部委託高市府代辦、規劃，未來大林蒲民眾將遷到鳳山與前鎮原紅毛港遷村剩餘土地，與台糖區段徵收土地。
高雄大林蒲遷村預定地為原紅毛港遷村剩餘土地，圖為該地空拍現況。圖／中時電子報資料照片
高市府2月初公布大林蒲遷村安置計劃草案之後，被認為是邁出遷村的一大步，不過，各界仍有一些不同聲音。
大林蒲遷村專案辦公室副執行秘書王屯電表示，大林蒲是行政院考量當地特殊性，特別以專案優惠補償條件而推動，絕對優於紅毛港，也不比桃園航空城遜色。
王屯電指出，最大的不同，在於桃園航空城是採取「區段徵收」方式辦理遷村，以土地「市價」補償，地主只能選擇領現金或申領「抵價地」，而大林蒲遷村則是創全國先例，以「住商土地一坪換一坪」方式「專案協議價購」，與安置地區土地等面積交換，住換住、商換商，不計較兩地地價差額，非住商土地則以「查估市價加四成」，也就是市價的1.4倍作為補償。
她強調，目前大林蒲當地土地市價約每坪7到9萬元，安置地區土地市價，每坪大約在28到35萬元之間，土地所有權人如果選擇「換地方案」，則一坪換一坪，不用再補差額，就能換得高價值土地，而且未來還有發展及上漲空間。
至於地上物補償、或是建物拆遷補費，王屯電認為，桃園航空城的補貼雖是80萬元，但得要等到4年後，才能入住興建好的安置住宅，大林蒲則是自新材料循環產業園區完成報編後，即可進行配地，地主取得安置區土地後就可開始蓋房。
對於大林蒲遷村安置計劃與條件，石化業界多予肯定與支持，但因該案牽涉到大社石化廠商的存亡，未到最後結果，心裡的一顆石頭，也就難以放下。因此，業界希望政府部門執行的遷村期程能夠早日確定，也讓廠商能夠儘早因應，擬定遷廠計劃。
