工商時報記者陳信榮／台北報導
中華汽車度過去年虧損低潮，董事長嚴陳莉蓮24日在股東會上表示，公司本業獲利成長，主要受認列轉投資事業一次性損失所拖累，但中華車現金流與財務健全，未來產品開發依照計畫推進，不會對公司營運造成影響，要股東放心。
中華車總經理陳昭文指出，疫情趨緩，近期各調查機構對GDP的預估較之前樂觀，國內車市又有汰舊換新獎勵政策支撐，中華車上調今年汽車內外銷目標-內銷量挑戰4.8萬輛、外銷成車突破1,000輛，均較去年成長。
中華汽車24日舉行股東會，由嚴陳莉蓮親自主持。圖／陳信榮
陳昭文也宣布，下半年中華車兩岸將啟動新車上市計畫，第三季台灣將推出Zinger皮卡、中華菱利電動五人客車等兩款新車；轉投資大陸東南汽車也將上市DX7星耀改款車，及全新運動休旅車DX9，掌握大陸車市疫後復甦的商機。
去年中華車大幅減資六成，股價表現未如預期，又因認列轉投資損失導致全年財報虧損，24日的股東會備受外界關注。最後順利通過承認去年財報，並決議不配發股利。中華車去年合併營收320.68億元，合併營業淨利18.20億元，合併稅後淨損23.08億元，每股淨損2.38元。揮別去年第四季認列轉投資一次性損失後，今年第一季合併稅後淨利6.09億元，EPS達1.12元。
陳昭文表示，中華車今年國內新車銷售目標上調至4.8萬輛，較去年增加約2,000輛。大陸市場方面，他坦言「嚴峻」，去年多個省市提前禁售國五車款，各車廠加大促銷籌碼去化庫存，導致市場陷入價格戰；今年在疫情影響下，估大陸車市規模將降至2,000萬輛，連續第三年出現衰退。
中華車轉投資大陸東南車下半年將推出DX7星耀、DX9兩款新車，加速追趕全年3～4萬輛銷售目標；福建奔馳今年新車銷售估2.9萬輛與去年相當。
嚴陳莉蓮則給中華車打氣，有信心大陸事業能在逆境中穩健前行。
