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台南捷運藍線核定 拚明年動工

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中國時報記者洪榮志/台南報導
 
台南捷運第一條「藍線」綜合規畫報告21日獲得行政院核定,也正式宣告台南不再是6都唯一沒有捷運的直轄市。交通局表示,捷運藍線總建設經費327.31億元,將採用國內首見的「高架跨座式單軌系統」,力拚2026年底前實質動工,工期大約6年。
 
交通局指出,多年來積極爭取的捷運藍線,全長約8.39公里,北起大橋,南至台南文化中心,支線則連接仁德機廠,行經的東區、永康區、仁德區都是精華地段,更是串連未來「第一期藍線延伸線」、「綠線」及「紅線」等路線的核心路線。隨著綜合規畫案獲得核定,台南整體軌道運輸網路也邁出重要一步,古都交通即將邁入新篇章。
 
台南捷運「藍線」綜合規畫報告21日獲行政院核定,將採用國內首見的「高架跨座式單軌系統」。(交通局提供/洪榮志台南傳真)
台南捷運「藍線」綜合規畫報告21日獲行政院核定,將採用國內首見的「高架跨座式單軌系統」。(交通局提供/洪榮志台南傳真)
 
交通局還說,捷運藍線沿線共設置10座車站及1座仁德機廠,將採用國內首見的「高架跨座式單軌系統」,具有工期短、節省建設成本、景觀衝擊低等特性,也可適應台南特殊的城市發展紋理背景。
 
交通局認為,根據目前行政院核定的捷運藍線綜合規畫報告,總建設經費327.31億元,由中央補助193.59億元、市府自籌133.72億元,目前已超前部署,後續的統包工程、專案管理等標案也都準備好,將陸續辦理發包作業,力拚2026年底之前實質動工,工期大約6年。
 
交通局強調,未來還將逐步建構捷運路網,提升公共運輸服務可及性、檢討沿線道路環境配置,並妥善規畫人行空間、公共自行車、公車及停車轉乘等措施,打造台南都市交通與生活的全新樣貌。

原文出處 【台南捷運藍線核定 拚明年動工】
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洪榮志∕台南報導

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