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台南藍線年底開工 捷運處擴編

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中國時報記者郭良傑/台南報導
 
台南捷運藍線民國114年10月21日獲行政院核定,將於今年底前動工,市政府正針對設施用地及人員擴編辦理相關程序,因應捷運工程量體擴大,台南市長黃偉哲敲定,將捷運工程處將擴編,強化工作能量。另外,捷運仁德區變電站規畫在台南機場旁農業區,市府將在辦理都市計畫變更前舉辦座談會廣納意見。
 
交通局表示,捷運工程處將擴編新增正式人員10人、約用人員24人,自去年底起分階段對外徵才。第一波已完成遴選,錄取1名課長、2名工程員及2名約用人員,預計3月報到;同時也已覓得新辦公空間,後續將持續釋出職缺,補齊專業人力。
台南捷運將於今年底前動工,因應工程量體及業務擴大,捷運工程處擴編,並舉辦用地都市計畫變更說明會。圖/台南市政府提供
台南捷運將於今年底前動工,因應工程量體及業務擴大,捷運工程處擴編,並舉辦用地都市計畫變更說明會。圖/台南市政府提供
已獲行政院核定的藍線為台南捷運路網中進度最快的一線,是國內首條高架單軌系統。第一期全長8.39公里,設10座高架車站及1座維修機廠,沿永康、東區至仁德人口密集區行進。工程總經費約327億元,中央補助6成、地方自籌4成。
 
捷運第一期藍線預計115年底前動工,交通局在啟動都市計畫法定程序前,特別辦理公開展覽前座談會,蒐集土地所有權人及各界意見,並滾動檢討該案都市計畫變更草案內容。
 
交通局長王銘德表示,捷運第一期藍線北起台鐵大橋站,沿省道台1線布設,南至文化中心,另於中華東路與東門路口向東行至仁德轉運站,採全線高架單軌系統,未來也規畫與紅線串連,再沿台1線省道往南連接仁德、嘉南藥理大學地區。
 
因捷運列車牽引、車站設備都需要電力,必須設立變電站,預計該用地位在仁德二仁段,屬仁德區文賢地區都市計畫區內農業區,靠近台南機場圍牆邊,現為蔗田及瓜田,規畫變更為捷運系統用地,並修正土地管制要點。
 
該變電站規畫位置適中,可供應藍線所有車站、列車及其他設施所需轉供電力,也可兼顧未來捷運紅線的供電需求。
 
座談會將於2月4日下午2時30分在仁德區成功里活動中心1樓舉行,該計畫變更尚於草案階段,相關土地所有權人及民眾若有任何意見均可在座談會上提出。

原文出處 【台南藍線年底開工 捷運處擴編】
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郭良傑∕台南報導

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