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台南捷運變電站設南區?黃偉哲允遷移

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聯合報記者萬于甄/台南報導
 
因應未來台南捷運藍線、紅線供電,台南南區國民路公37用地近期傳出將設主變電站,居民、議員質疑,捷運未經南區,卻要設置承接變電站,「國民路難道是嫌惡設施集中站嗎?」對此,市長黃偉哲承諾,變電站設置會遷移到捷運行經路線為主。
 
南市交通局指出,捷運第1期藍線正進行基本設計作業,因初步評估公37公園用地,現況除部分供工務局第一工務大隊及體育局槌球場使用外,尚餘0.92公頃閒置可供使用,然而該位址經徵詢地方意見後未獲共識,因此後續將另覓其他基地妥為評估。
 
南市議員林美燕(右圖)在議會質詢,針對南區公37用地並非捷運藍線、紅線行經的路線,卻要被設置主變電站,要求市長黃偉哲(左圖)評評理,對此,黃偉哲也承諾,會將變電站遷移至捷運行經路線為主。記者萬于甄/翻攝
南市議員林美燕(右圖)在議會質詢,針對南區公37用地並非捷運藍線、紅線行經的路線,卻要被設置主變電站,要求市長黃偉哲(左圖)評評理,對此,黃偉哲也承諾,會將變電站遷移至捷運行經路線為主。記者萬于甄/翻攝
 
市議員林美燕質詢說,國民路公37用地原是公園用地的友善空間,近期卻被市府捷運工程處規畫要做主變電站,工務局竟還直接同意,現在是「食好鬥相報?」為何要這樣欺負地方民眾,嫌瀝青場對地方汙染不夠嚴重嗎?
 
她也質疑,捷運藍線輕軌從永康經過東區再到仁德,根本沒有經過南區,紅線輕軌也沒有經過國民路,為何要把變電站設置在國民路,「捷運他們在做,南區大恩、大忠、大林里的居民卻要承擔變電站?」且捷運行經的路線都沒有設置變電站,要求市長黃偉哲評評理。
 
黃偉哲答詢說,「我也想不通!」他承諾,在技術許可之下,主變電站會遷移到捷運路線旁,而非拉遠到國民路設置。
 
南市交通局表示,捷運第1期藍線目前正進行基本設計作業,須確認主變電站位址並進行設計,而主變電站選址除考量所需基地大小、土地權屬、道路條件、環境衝擊等,也向地方民意進行溝通後,才會開始辦理後續基本設計、都市計畫變更等作業程序。

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聯合報 記者萬于甄/台南報導

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