聯合報記者巫鴻瑋／新竹報導
新竹縣在內政部營建署110年度公共建築物無障礙生活環境業務督導考核中，獲得非六都第1名，其中騎樓整平計畫更獲滿分，縣府希望藉整平騎樓方便輪椅族及嬰兒推車通行，打造友善步行空間，不過在地身障朋友卻嘆，騎樓整平反而方便機車違停，輪椅依舊難通行，盼有關單位重視。
縣府工務處表示，新竹縣騎樓整平計畫除整平騎樓地面，也增加視覺引導、必要警示，縣府從2018年到2020年的整平計畫中，已改善竹北市光明六路、縣政九路及湖口鄉中正路一段、民族街及中山路二段等路段，這次考核的竹北市光明六路、縣政九路獲得滿分評比。
此外，新建、既有建築物及騎樓整平無障礙設施評分中，新竹縣文興非營利幼兒園、竹東鎮上館國小、竹北市鳳岡國小及豐邑喜來登大飯店，也獲滿分成績，工務處表示未來會持續爭取整平計畫，讓更多路段更友善、方便。
縣長楊文科說，安全通行空間是幸福友善城市的關鍵指標，淨空騎樓、整平高低差，創造無障礙舒適的通行動線，讓身障朋友、嬰兒推車通行無阻。
不過身障者指出，竹縣雖多個路段已完成騎樓整平，但淨空騎樓的成效仍不足，反而方便機車騎上人行道、騎樓，且違停造成通行空間狹窄，輪椅根本無法通過，容易擦撞機車，甚至被機車刮傷，以致許多身障者仍寧願冒險在道路上通行與車爭道。
新竹縣還有人行道鋪面凹凸不平問題，使得輪椅行經十分顛簸，甚至有水溝蓋縫隙大，導致輪椅陷入卡住的危險，身障者更批評不少老舊建築的公家機關無障礙設施仍不足，還直言新竹縣府前門坡度使用者體驗就不合格，容易造成輪椅後仰摔倒。
新竹縣脊髓損傷者協會創會長羅雅萱表示，確實有許多機關無障礙設施仍待改善，甚至私人餐廳、社區都做得比公家機關好，建議縣府不管是騎樓整平或是無障礙設施改善，不能只做單點就自滿，而是要線、面式互相串連，才能發揮安全通行空間的效果。
