聯合晚報 記者游智文／台北報導
捷運萬大線第一期機電系統工程本（6）月12日決標，宣告工程進入全面施工新階段。房仲業統計第一期各站住宅價量變化，共有三站近一年成交200件以上，其中永和站成交207件，房價站穩4字頭，表現最亮眼。
永慶房屋永和中山直營店長李俊龍表示，永和站位於保生路、仁愛路，永平國小旁，周邊因同時擁有公園、百貨、學區等三大優勢，成為永和目前最熱房市區之一，區內中古屋要價只要在區域行情內，一個月內一定賣得掉。
捷運萬大線永和站一帶。 記者游智文／攝影
捷運萬大線分二期，第一期起自北市中正紀念堂，沿植物園、東園地區到永和、中和中山路，雙和醫院、莒光路，沿途共設九個站，各站土建工程均已開工，本月12日，捷運局宣布機電工程由法商阿爾斯通運輸公司與中鼎工程以143.7億多元得標，第一期工程進入全面施工階段，預計2025年實質完工。
永慶房屋統計萬大線第一期九個站近一年房價變化，漲跌各半，位於北市的植物園站、加蚋站房價均下跌，植物園站下跌4.6%較多，新北市方面，位於中和的中和高中下跌較5%最重，莒光站平均房價也下滑3.7%。
交易量方面，北市四個站近一年交易量都在百件以內，買氣仍弱。新北市五個站都在百件以上，其中永和站、中和站以及莒光站近一年交易量都在200件以上，交易相對熱絡，其中莒光站因價格明顯下修，近一年交易件數達317件最多。
捷運萬大線各站住宅價量變化資料來源／實價資料、永慶房屋彙整。 製表／游智文
以價量整體來看，近一年以永和站表現最佳，不僅交易達207件，成交單價40.5萬，也較前一年略升0.5萬元，守住4字頭。
李俊龍表示，永和站一帶目前雖然沒有捷運，但距離現已通車的捷運永安市場站、頂溪站其實不遠，走路到永安市場站大約12~15分鐘， 到頂溪站搭接駁公車也在10分鐘內。
李俊龍表示，永和站除了擁有永和最大公園仁愛公園、比漾百貨外，當地有永平國小、永平國中以及永平國中，可從國小一路讀到高中，對家長吸引力也很高，區內屋主大多惜售，如有釋出，就有人問，只要行情內，很短時間就可脫手。
根據市調，當地預售案也賣得相當不錯，以目前正銷售中的「忠泰和」為例，5月進場，短短一個月就賣出八成。
