聯合報 記者楊正海、施鴻基／綜合報導
受新冠肺炎疫情影響，雙北公車運量大受衝擊，台北市副市長黃珊珊昨宣布三項紓困方案，包括每車每月補助8000元，運價核算不減扣車廂外廣告收入，以及車輛展延汰舊換新年限最長1年，展延期限不扣除價差補貼金額。公運處表示，這三項方案3到5月補助經費共約一億元；新北則向中央喊話，希望將公車比照國道客運納入紓困範圍。
北市公運處長常華珍指出，公車營運2月即受疫情衝擊，今年3月運量較去年同期減少約676萬人次，約下降16％，營收減少約1.4億元，影響持續擴大，對公車營運造成相當大的衝擊，因此在疫情期間3月至5月提出紓困措施。
北市公車紓困方案出爐，每車每月補助8000元。記者楊正海／攝影
補助項目有三項，一、台北市公車有3582輛，每車每月補助8000元，預估補助8956萬元；二、車廂外廣告收入40％，不納入運價折減，補助927萬；三、車輛延後一年汰舊換新，不扣除價差補貼款。
新北交通局統計新北市約有2500輛公車，以往較熱門、行經觀光景點路線運量下降約5成，嚴重衝擊業者營收，整體運量下降約15%，每月營收約少1億元，而且情況越來越嚴重，3月運量已少20%。
交通局長鍾鳴時說，新北市府每月1800萬元補貼款提早全額撥付，偏遠地區路線虧損補貼1300萬元也比照，防疫開始迄今已同意減班38條路線，車廂外廣告費每月折減300萬元，加上車輛延後汰換不扣減價差補貼每月每車3萬5千元，希望協助公車業者度難關。
交通局副局長林麗珠說，「客運業者遇到的問題一致，不該有中央或地方之分。」目前政府紓困只補助國道客運，但市區客運也面臨困境，台北市財政好可額外提供營業車輛補助，新北卻缺乏財源難以比照，所以希望爭取中央支持，協助業者度過難關。
