記者彭慧明／台北報導
叫車平台Uber本月13日起以慶祝「在台總行駛路程高達千萬公里」為由，宣布降價15%，但因截止日期「評估後才決定」，等同長期降價。Uber司機昨天在臉書「Uber不合作司機夥伴」上，抗議Uber降價導致收入減少，將在520當天晚間5時至8時「結伴休息」，不上線接受叫車，以短暫罷工爭取權益。
Uber來台後槓上主管機關交通部與管理稅收的財政部，交通部公開表示Uber違法，將嚴格取締兼差的Uber，台灣計程車司機及工會也對Uber表示抗議態度。5月13日Uber宣布台北、桃園和台中地區的「UberX菁英優步」車資降價15%，以台北101到台北車站為例，車資由約194元降到166元，比計程車至少便宜49元，交通部當時已經痛批Uber此舉是公然挑戰公權力。
不過，引發司機不滿的是Uber今年1月才將對司機的抽成由20%提高為25%，現在又公開降價15%，讓兼差司機的單程收入大減40%。
多位Uber司機指出，因為Uber在台灣違法，因此被罰款、吊照的風險要自己承擔，原先Uber說好的補貼並未落實。司機王小姐表示，兼差當Uber司機就已經被計程車同業抗議，Uber提高抽成、自行宣布降價促銷，都沒經過合作司機同意。
這些支出都是從司機所得扣減，Uber該賺的一毛不少。
Uber台灣表示，Uber的大目標是期望透過降價更有利於周轉，降低空車並增加媒合成功率，確保合作司機的收入穩定與成長。
根據過去的數據經驗，相信這次車資優惠能促進乘車需求，進而幫助合作司機賺取更高的收入。
Uber台灣指出，年初調整的是「平台管理費」而非抽成，針對新加入司機才提高比率，原先加入的司機維持在20%。
