經濟日報記者邱馨儀／台北報導
長榮空服員7日取得合法罷工權，勞動部邀長榮、工會今（10）日下午召開重啟協商會前會。另外，交通部今日下午開應變會議，長榮航空昨日表示，這兩場會議長榮航空公司都將出席。
工會5月13日發起罷工投票，6月7日確定雙門檻通過，取得合法罷工權。勞動部邀集勞資雙方周一召開會前會，盼能讓協商更聚焦、有進一步共識。對於交通部將召開、部長林佳龍主持的應變會議，長榮也將派代表出席。
長榮航空曾說「協商大門不會關閉」，對於和工會的協商，長榮航空也有兩項堅持，不會退讓，包含禁搭便車條款與勞工董事部分。其他的訴求，長榮航則都已提出對應的方案，但未獲工會回應。工會認為長榮沒有誠意，沒有任何對談和進度。
長榮航空表示，在面對桃空職工可能發起的罷工活動，已進行相關的應變規劃，一旦發生罷工時，長榮航空將會成立緊急應變小組，統籌人力盤點、航班調度以及旅客輸運規劃，並於第一時間在機場、官網、手機App公告受影響之航班資訊，並設立專屬網頁，提供最新的航班異動以及相關作業辦法。在旅客疏運方面，將會盡全力協調簽轉外家航空，讓旅客儘早抵達目的地。
事實上，即使勞動部邀長榮與工會召開協商會前會，長榮也是幾經考慮之後才回應，因過去會議都沒有獲得對方的回應。
另外空服員工會也對交通部有意見，提出三問。工會認為，交通部急著幫長榮航疏運，卸除資方壓力，當長榮航的靠山。其次，工會認為交通部協助紓解長榮航空本來該面對工會的壓力，似乎不妥。此外交通部要出動軍機幫私人企業，也與長榮航以自身為百分之百民營公司沒有國家支援，作為拒絕工會禁搭便車訴求的理由不符。
