記者侯俐安/台北報導
延宕廿年、六度跳票的桃園機場捷運,能否在今年底通車?桃園捷運公司昨在台北車站舉辦多重災害演練,總經理陳凱凌表示「年底是大家共同努力的目標」,但目前沒有時間表。
陳凱凌表示,依大眾捷運法,穩定性測試的系統可用度須連續七天達百分之九十九,才能報交通部辦理初、履勘,履勘通過後則須通車試營運,但目前穩定性測試僅能連續三到四天達標,主要是號誌不穩或斷訊。
由於機捷系統可用度每下降百分之一,會造成整體系統可能延遲十一點四分。陳凱凌說,等穩定度達標後將報交通部初、履勘。
記者侯俐安/台北報導
延宕廿年、六度跳票的桃園機場捷運,能否在今年底通車?桃園捷運公司昨在台北車站舉辦多重災害演練,總經理陳凱凌表示「年底是大家共同努力的目標」,但目前沒有時間表。
陳凱凌表示,依大眾捷運法,穩定性測試的系統可用度須連續七天達百分之九十九,才能報交通部辦理初、履勘,履勘通過後則須通車試營運,但目前穩定性測試僅能連續三到四天達標,主要是號誌不穩或斷訊。
由於機捷系統可用度每下降百分之一,會造成整體系統可能延遲十一點四分。陳凱凌說,等穩定度達標後將報交通部初、履勘。