聯合報記者邱瑞杰／基隆報導
基隆市府爭取台鐵加開晨間通勤列車遭拒，後來提出折衷方案，希望台鐵109次自強號加停南港站以利轉乘。台鐵昨天宣布3月13日起配合，列車將晚1分鐘到達台北站，再觀察運輸情況，做為4月26日年度改點參考。
基隆市長謝國樑上任以後，爭取台鐵在清晨通勤時段加開2班直達南港的列車，並且向交通部長喊話尋求支持，希望台鐵幫助基隆通勤族，緩解交通現況與困境。台鐵先前評估當時台北、基隆之間的列車班次已經飽和，加開會影響其他班次的車程，拒絕加開直達車。市府轉而建議109次自強號加停南港站。
台鐵表示，基隆旅客搭台鐵到台北再轉乘捷運、公車及其他運具的人數眾多，南港站為台北市東區三鐵共構車站，具轉乘便利性，而且距離基隆更近，經通勤時間帶列車行駛時刻及旅運分析，一般通勤列車客座利用率120%，上午7點34分由基隆站發車的109次客座利用率大約80%，有運能餘裕，增停南港對其他列車行駛影響比較低，應該可以符合大部分基隆旅客需求，決定試辦。
立委蔡適應表示，基隆市民通勤往台北，轉乘需求最多的地點是台北、南港站。目前除了行經安樂區的9026和行經暖暖區的1088路線公車，基隆市區沒有國道客運開往南港站。許多民眾向他反映，希望台鐵109次自強號增停南港站，他找台鐵局長杜微溝通，感謝台鐵善意的回應。
基隆市政府表示，謝國樑原先的構想是讓民眾搭公車到八堵火車站，再搭 乘台鐵直達車，紓解市中心前往南港轉乘的通勤族，如今市府提出折衷方案獲得採納，感謝台鐵正面的回應。
