聯合報 記者張曼蘋╱新北報導
新北市長侯友宜與桃園市長鄭文燦昨天（12日）舉行「雙首長論壇」，雙方達成加速推動捷運三鶯線延伸八德段、打造大漢溪水岸休閒圈與自行車道銜接，據了解，其中還提到由於環狀線今年底拚通車，桃園機場捷運A3新北產業園區站屆時也會成為重點站，未來會一起向交通部申請，希望可以直接讓旅客享有預辦登機等服務。
據了解，雙方會議中還談到，因為環狀線今年底預計可通車，屆時桃園機場捷運A3新北產業園區站將成為重點站，希望可以在A3站，增加預辦登機、托運行李的服務，要讓旅客更便利，接下來新北市府與桃園市府也會一同向交通部申請。
新北市長侯友宜與桃園市長鄭文燦昨天（12日）舉行「雙首長論壇」，雙方達成加速推動捷運三鶯線延伸八德段、打造大漢溪水岸休閒圈與自行車道銜接。圖／聯合報系資料照片 
對此，在地國民黨新北市議員蔡淑君表示，當然多一個站可以預辦登機，對民眾是具更便利性的，不過桃園捷運的票價才是重點，目前只把重點擺在旅客上，卻忘記照顧到當地的通勤族，當然大家都希望上下班可以更快，但機捷票價太貴，只好繼續開車上下班，導致這路段尖峰時刻都在塞車、回堵。
「桃捷票價應比照台北捷運。」蔡淑君舉例，台北車站到淡水站距離21公里票價50元，但機場捷運台北車站到林口站同樣是21公里，票價卻要70元，希望票價部分可以再研議。
