記者施鴻基／新北報導
新北上月起夜間強力取締噪音車，引發爭議。新北市環保局強調，會繼續執行取締政策，但重心改為「抓吵不抓改」，攔檢噪音車時暫時不針對改裝開單，提供車主複檢空間。
新北市府上月起取締改裝噪音車引發反彈，北北基桃市民支持取締民調占絕大多數。 圖／環保局提供
聯合報系民調中心民調電訪北北基桃1847位市民，結果無論北北基桃或新北市民，絕大多數都支持取締政策，反對者不到5%，而且曾換排氣管機車族也有82.9%支持取締。
當初新北、台中都配合環保署執法，都挨批「戒嚴」，台中已因反彈暫停嚴格取締作法，如今僅剩新北。多數網友認為，他們支持抓改裝的噪音車，但希望執法上能夠更慎重，「其實問題很簡單，只要單純針對噪音車開罰就好，改裝的問題就交給監理去判定」。
這次民調在5月26日到31日晚間進行，在95%的信心水準下，抽樣誤差在正負2.3%以內。調查以全國住宅及手機雙電話底冊為母體，尾數隨機抽樣，調查結果依北北基桃20歲以上性別、年齡及縣市人口推估結構加權。
民調發現，曾有57.6%新北市民被車輛噪音驚擾清夢，55.3%民眾最近半年曾被排氣管噪音吵過，擾民程度高，確有管制、取締必要。30歲到59歲民眾支持度取締都超過90%；20歲到29歲市民支持度也逾77%。曾受排氣管噪音影響民眾支持率高達95%以上。
網友們也反映八里64快速道路高架橋邊、新北疏洪道入夜常有大批改裝噪音車叫囂，建議前往執法。他們也抱怨有的改裝車排氣管聲音大到讓汽車警報器響，玻璃微震、小孩驚醒，好的政策要堅持下去。
新北市環保局表示，少部分車主改裝時使用高噪音排氣管影響安寧，讓民眾有「改裝車就是噪音車」的刻板印象，加上法規未必符合時宜，改裝車主常受困擾。
