聯合報記者王昭月、徐如宜／高雄報導
都更整合太難，市地重劃土地價值卻能立刻翻倍，尤其自辦重劃獲利幾乎十拿九穩，「垃圾變黃金」，建商搶標重劃區土地，省掉拆地、整地成本，樂此不疲。專家認為，站在國土規畫角度，政府應重視都市再生，不能讓老舊建築淪為治安死角。
高雄大學建築系教授曾梓峰說，一個地方經濟發展衰退，房地產卻蓬勃，從城市發展角度來看「不尋常」。政府迎合民間需求、互相搭配，從土地重劃著手，呈現生機盎然之勢，這是拚土地，不是拚經濟！
他認為這是全台問題，城中城事件只是讓問題被看到。高雄積極帶進新經濟，不斷造成「想像」，如路竹、橋頭、左楠等區一直在膨脹，這是個危機，一旦撐不住，便會暴雷。
曾說都更已是世界趨勢，政府若一味採取守勢，民間推動會更難，應用創新方法支持引導，提供誘因與助力。國外有很多成功案例可參考，不見得只有容積能成為獎勵，碳權也可以思考，政府應該有更開闊性眼界。
華雄建設董事長劉文城說，都更太麻煩，又有釘子戶問題，法令規範必須獲住戶百分之百同意才能啟動都更，除非政府修法，否則都更沒人要做。重劃區都是空地，發展性佳，建商自然傾向重劃區標地。
大高雄不動產開發商業同業公會理事長林詠盛說，南部土地多，房價偏低，都更不符投報率。台南有些殯葬地一分地僅數萬元，重劃後一坪變幾十萬，「垃圾都變黃金」。
台北市都市更新學會理事長蔡漢霖認為，站在國土規畫角度，政府應重視都市再生，不能讓老舊建築淪為治安死角。如美國密西根汽車城底特律，早年曾是美國五大城市之一，如今呈現城市治理和轉型的失敗。都更成敗與否，取決於政府是否決意推動。
