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1秒音樂+登登聲…捷運常客過卡 現金回饋入袋

#捷運 #交通 #地方 #政策 #悠遊卡 #常客優惠
聯合報 記者魏莨伊/台北報導
 
台北捷運公司正式實施新制「常客優惠」,取消單趟8折優惠。但北捷提早計算乘客1月累積的搭乘次數與金額,換算首波回饋金紅利,1日統計至14時,已有17萬名旅客通過刷卡閘門收到現金回饋,累計金額約2600餘萬元,自動加值到電子票券、電子錢包中。
 
北捷行政處客服中心主任凌啟堯表示,2月1日零時起,旅客第一次通過閘門時,聽到「1秒音樂+登登」聲音,表示回饋金已自動加值到票卡。
 
 
凌啟堯表示,1月捷運旅客仍享有八折優惠,2月起正式實施新制,回饋比率共分5級,每月搭乘11到20次享10%折扣,相當於全票9折優惠,21到30次為15%、31次到40次為20%、41次到50次為25%、51次以上則為30%,每月搭乘10次以下者,等於以原價搭乘。
 
此外,雙北市府前年4月共同出資補貼北捷9.4億元,推出月票吃到飽方案「1280公共運輸定期票」,民眾30天內可無限制搭乘捷運及雙北公車,微笑單車另享前30分鐘免費優惠。
 
交通局上月在議會展示月票政策施行成果,試辦後,捷運、公車運量都有成長,統計去年5月至10月和未實施前比,整體載客量成長5.4%,日成長21.8萬人次,定期票銷售達34萬張。
 
不過,愈多民眾使用1280月票,市府就要花愈多預算補貼,北市交通局統計,若以30萬人使用,雙北市一年要花9.6億元補貼。新北環狀線通車後,補貼上限恐要跟著調整,交通局長陳學台表示,使用月票民眾應會維持在某個數量,短期內不會有太大變化。
 
交通局運輸管理科長廖苑伶表示,交通局也有與運輸業者溝通,市府補貼並非無上限,已確認補貼上限,其他要由業者吸收,後續會再與業者洽談。
 
至於目前僅開放刷悠遊卡才能買月票,其他票卡何時才能納入,陳學台表示,今年4月月票政策試辦結束,若其他電子票證業者有意加入,應會開放。


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