聯合報 記者張裕珍／桃園報導
環保署今年取消新購電動機車補助，但擴大補助1到4期老舊機車換新，向來自行補助優渥的桃園市政府公布今年補助方案，新購電動機車補助6000元，1到4期機車汰舊換新連同環保署補助最高1.4萬元，但訂出補助件數上限，避免空汙基金捉襟見肘，另外針對中低收入戶與復興區居民加碼，買車最高補助2.4萬元，籲儘早申請。
環保署今年取消新購電動機車補助，但擴大補助1到4期老舊機車換新。圖／聯合報資料照
新購電動機車 市府補助6000元
為鼓勵淘汰高汙染的二行程機車，在桃園市汰舊換購電動機車，最高補助曾達3.4萬元，購車民眾趨之若鶩，由於連年補助誘人，成功帶動全市電動機車數量達6萬9800輛，市占率5.65%，數量、占比都是全國第1，考量電動機車市場有一定成熟度，並配合環保署政策，市府環保局今年汰舊換新方案有重大變革。
環保局指出，新購電動機車雖環保署不再補助，市府仍補助6000元，金額與台南市一樣，其餘車款補助900元或3000元，若為淘汰1到4期燃油機車換購普通重型電動機車、7期燃油機車補助9000元，加上環保署5000元，可補助14000元，其餘車款補助3000到5000元，環保署則補助3000元，盼藉此提高電動2輪車比例，減少傳統機車產生的空氣汙染。
1到4期機車汰換 補助1.4萬元
環保局空氣品質保護科長邱于珍說，全市機車達123萬輛，1到4期老舊機車是指民國96年6月30日以前出廠，為今年主力淘汰車種，桃園估計仍有36萬輛，市府配合中央政策提供汰舊換新補助，另針對中低收入戶、復興區市民加碼，最高有2.4萬元補助。
109年桃園市機車汰舊換新補助計畫元旦起購車即適用，環保局強調，雖然計畫施行至年底，但今年首度規定汰舊換新補助限額15000件、新購電動2輪車限額1萬件，中低收入戶與復興區市民加碼限額500件，以去年總申請量3萬件來看，預料受理申請應可持續至下半年，額滿為止。
