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不設自經區 桃園打造境內關外特區

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聯合報 記者曾增勳/桃園報導

高雄爭取自由經濟示範區因議員質詢成為焦點,桃園市長鄭文燦昨表示,桃園將依現有遠雄自貿港區「境內關外」機制擴大,積極推動桃園航空城計畫第二自由貿易港區及產業專區,納入自貿港區適用範圍,打造境內關外特區於法有據。

遠雄自貿港區在海關、貨運站等單位派駐下,已提供廠商「境內關外」優惠,吸引國外知名科技、物流大廠進駐,目前全區33家廠商,遠雄自貿港區公司表示,目前港區廠商雇用員工3000多人,一年創造總產值估計4300億元。

桃園遠雄自貿港區已是境內關外特區,市長鄭文燦希望擴大推動自貿港區範圍。 記者曾增勳/攝影

遠雄自貿港區董事長:若市府核准 下月動工

遠雄自貿港區董事長葉鈞耀表示,計畫投資50億元擴建四棟廠房大樓,若市府核准,預定6月動工,最快明年底陸續完工,做為生產、物流基地,年產值將超過8000億元,將提供8000多個就業機會。

行政院規畫第一階段自由經濟示範區,包括台北、基隆、蘇澳、台中、安平、高雄港及桃園航空自由貿易港區「六港一空」計畫。桃園自由貿易港區已納入自經區規畫目標,鄭文燦認為,「自貿港區就是特區」,桃園不需另設自經區,以現有遠雄自貿港區擴大自由貿易港區、務實執行就行了。

鄭文燦表示,依據自由貿易港區設置管理條例,現在只有遠雄自由貿易港區適用,遠雄自貿港區45公頃園區,已有海關、防檢單位派人進駐,已是境內關外特區,包括美國DHL國際快遞進駐,台商回流的亞旭電腦也進駐設廠,以桃園發展自由貿易區經驗,重點在於自由貿易港區如何「擴大」,他希望將來擴大到桃園航空城產業專區範圍都適用。

他表示,在現有遠雄自貿港區北側規畫航空城第二自由貿易港區約120公頃,引進國際物流、國際醫療、國際研發中心產業,將來航空城一期產業專區330公頃,將引進航太維修、會展、機場服務產業,未來自由貿易港區適用範圍納入航空城產專區擴大,如能結合台北港,發揮效益將更大。

 



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