好房網News記者王惠琳／綜合報導
繼去年新北環狀線及淡海輕軌藍海線相繼通車營運後，地方期待已久的安坑輕軌，土建主體工程自106年開始施工，歷時46個月，於今年7月21日凌晨完成最後跨混凝土澆置後，高架段全線合龍，迎來工程里程碑。這也代表安坑輕軌土建主體結構已完成，進入軌道鋪設及機電系統全面施工的階段，持續朝2022年完工通車目標努力。
新北捷運局表示，安坑輕軌全線位於新店安坑地區，路線全長約7.5公里，採平面段及高架段兩種形式，平面段土建主體工程已完成，目前進行機電系統設備安裝。
雙北通勤省20分鐘，安坑輕軌高架段全線7月合龍。圖／新北捷運局提供
高架段全長約4公里，自安捷路起沿安和路一至三段前進，沿途跨越國道3號高速公路、五重溪、中安大橋引道後，再跨越新店溪與兩側新北環河快速道路，最後與環狀線十四張站銜接，高架段土建工程自106年10月開始基樁施工，歷時46個月於今年7月份完成高架段全線合龍。
為確保施工安全及避免物體飛落造成意外事故，安坑輕軌高架橋梁在跨越國道3號高速公路及中安大橋引道時，已制定風險管理對策，並設置工作平台、防護底板並包覆防護安全網，從事作業相關人員則需穿戴全身背負式安全帶，以落實施工階段高風險管制。
同時，施工團隊也克服多項工程挑戰，包括沿線路段管線的探查及遷移，安坑輕軌全線7.5公里中，需進行公共管線遷移的路段約占90％，且為了避免基礎開挖時誤損，施工團隊於每墩基礎均進行事先探查作業，以確保基礎開挖範圍內所有管線位置。
安坑輕軌高架段全線合龍後，接續進行軌道鋪設及機電系統工程施作，輕軌列車也將於下半年進駐安坑機廠，展開相關測試作業。隨著安坑地區每年人口持續成長，安坑輕軌完工通車後，將成為新店安坑地區的交通新選擇，預估當地區民往來雙北市區，至少可節省15至20分鐘的通勤時間，提供安坑地區民眾更便捷的交通路徑。
