記者游智文╱即時報導
台北市萬華區老舊社區多，房市交易清淡，房價也排名倒數，不過，房仲業統計實價資料，萬華因為人口多，車位少，無論坡平或機械車位投報率皆名列全市第一，機械平均投報率可達3.7%。
反觀南港區房價近年表現亮眼，車位租金回報就不理想，僅有2%多，無論坡平及機械都敬陪末座。
台北市近來全面收取路邊停車費後，車位又成民眾投資不動產選項，大家房屋企畫研究室依據台北市實價登錄統計各行政區的車位價格，並以租金行情統計車位投報率後發現，坡道平面車位均價最高在大安區，平均323萬元，機械車位均價最高在松山區，平均172萬元。
但若以投報率來看，最高是萬華區的機械車位，投報率達3.7%，坡平車位投報率最高為2.5%，分別在信義區、萬華區及文山區。
大家房屋企研室主任郎美囡分析，以同一行政區來看，坡平車位賣價每個高出機械車位60萬到150萬元不等，但兩類型車位租金價差並不如賣價落差之大，因此機械車位的投報率普遍優於坡平車位。
她表示，萬華區車位租金行情每月4000元上下，算是中前段，賣價在北市各區則處於中後段，因此無論是坡平車位還是機械車位，投報率皆位列北市之冠，堪稱車位投資CP值最高的區域。
住商機構台北市區經理錢思明表示，萬華區老舊社區居多，且人口密度高，停車空間相較不足，但車位價格受房價牽動，車位均價相較其他區域並不高，不過租金行情受市場供需影響較大，租金行情表現較佳，因此穩居投報率雙冠王。
至於南港區，錢思明指出，區域人口密度相對較低，且許多新興大樓、住宅皆配有足夠停車位，路邊停車格少有需搶佔的情形，故租金行情並不高，但車位均價在各行政區中位居中段，故無論是坡平還是機械，投報率都不高。
