工商時報記者姚舜／台北報導
全球疫情解封、各國邊境管制鬆綁，觀光旅遊市場逐漸復甦，不過因全球通膨、俄烏戰爭與疫後百業缺工，第二季無論是參團或自由行赴海外旅遊度假，交通、食宿與票券成本均上漲，各線旅行團賣價均較第一季或2019年疫前同期高，漲幅自20％～30％不等。
多家旅行負責人表示，就算航空運能回到疫情水準，海外旅遊成本仍下不來了，台灣正式進入「高價旅遊時代」，並認為赴海外觀光旅遊市場何時全面回春，端看「旅遊消費者什麼時候接受全球全面漲價的事實了！」。
參團赴海外旅行價格居高不下，主要與旅遊目的地消費和地接社操作成本上漲有關，價格下不來主原是：
1、全球通膨，餐飲成本增加，造成各國家地區物價波動，餐食成本平均漲幅20％。
2、俄烏戰爭，交通運輸成本增加，能源價格居高不下，美加與歐洲線第二季雖有星宇航空加入，但因航空公司依市場需求報價，機票仍高居不下，加上油價、燃氣雙漲，各線交通成本漲幅20％起跳，美加線交通成本更逾40％，韓國有些巴士漲幅達70％。
3、各國景區、付費景點與主題樂園等，調漲票價，使旅遊目的地接待社報價反應成本。
4、百業缺工，觀光旅遊勞動人力嚴重不足，餐飲飯店業者薪資加碼搶人，加上有些國家勞工薪資上調，使人力成本增加。
據旅遊品質保障協會與各家大型旅行社統計，第二季赴各線海外旅行團售價與疫情相比中，東南亞線旅行團約漲10％，日本線漲10％至20％，美加線漲70％以上、歐洲線漲幅30％、中亞、非洲線與紐澳線漲10％至20％，中南半島線10％，國旅旅行團亦較2019年平均漲30％。
「沒有不漲的！只是漲多漲少！」疫情改變了觀光旅遊業生態，旅遊成本增加已「避無可避」，多家大型老字號旅行社負責人表示，市場真要全面復甦，關鍵就是「旅遊消費者何時接受漲價事實」。
