中國時報 陳祐誠／台北報導
桃園市空服員職業工會理事廖以勤日前帶著4名空服員前往桃園機場，向旅客道歉並稱「請不要責怪地勤」，但有網友爆料，當中某位空服員即將跳槽星宇航空，引發職業道德爭議。
星宇航空昨低調證實此事，也希望該空服員加入星宇之後，能理解行業特性、認同公司的企業文化。長榮航空空服員發起的罷工行動，已是國內航空業時間最長、影響層面最廣的罷工，廖以勤在6月23日、罷工第4天，帶著4名空服員前往桃園機場，舉起「請不要責怪地勤」的牌子，向旅客致歉，同時希望與地勤握手，但遭婉拒。
長榮空服員持續罷工，桃空職工副理事長廖以勤(圖左一)率隊前往桃園機場，並帶著「請不要責怪地勤」的牌子慰問地勤人員。其中一位將跳槽星宇航空。（中時資料照片／陳麒全攝）
新聞刊出後，有網友爆料當天某名一起現身道歉的長榮空服員，其實已確定要跳槽星宇航空，卻仍高調參加罷工。長榮昨回應，該名空服員已在6月26日離職。星宇航空發言人聶國維也證實，當天新聞照片一出來，就有好心網友告知星宇，公司尊重空服員的個人行為，也希望她未來加入星宇後，能夠理解行業特性、認同企業文化。
星宇首批空服員招募是在今年初，當時有8000多人報名，僅錄取120人，評選條件著重於專業度與服務熱忱，加入工會與否不在星宇的考慮範圍，第1批空服員將從7月起報到，今年會再有第2波空服員招募。
聶強調，星宇希望招募有經驗的空服員，而華航有一半、長榮有四分之三空服員有加入空服員工會，星宇如果要把加入工會當淘汰標準，恐怕很難找到人加入，也是對空服員權益的不公平。
