記者邱瓊玉、高宛瑜／台北報導
北市府交通局月初召開「計程車諮詢及審議委員會」，會中委員達成共識，計程車費率可望調漲兩成，新北、基隆計程車也可能跟進。但傳出交通部反對，認為現在油價跌到5年最低、此刻漲價不妥。
柯文哲表示，交通局如果專業判斷計程車費率要漲兩成，那他也相信專業判斷是正確的。（截取自維基百科）
會中討論費率擬從現行1.25公里70元，改為1公里70元；跳表從現行250公尺跳5元，改為200公尺跳5元，平均漲幅約19到20％。因時間太趕，第五次審議會議訂在下周。
北市府發言人張其強表示，若漲幅太大，勢必影響民眾搭乘的意願，將會在委員會議中向委員明確表達不贊成漲幅過大，目前已經確定在郝龍斌市長任內，計程車費不會漲價。
柯文哲則說，交通局如果專業判斷要漲兩成，那他也相信專業判斷是正確的，他常說「政策要有延續性」，除非他看到資料有不同意見，「現在沒看到資料，我也不知道」。
北市計程車客運商業同業公會理事長王明雄說，交通部反對很「無厘頭」，因計程車費率已7年未漲。過去油價高漲，小黃司機面臨白牌車分食市場、捷運通車等「內憂外患」，政府從不核定小黃漲價；今年費率調漲建議，公會早在3月就提出，「又不是現在才提」。
王明雄指出，計程車有11項成本，包括附屬油料、維修保養、司機薪資、保險、折舊等，燃油只是其中一項；其他成本這幾年都漲，費率卻沒漲，交通部都知道卻迎合消費者發言，「對計程車司機真的很苛刻」。
公運處表示，若以燃油成本來計算，因油價下跌，再加上現在車子的燃油效率高，換算下來平均每公里燃油成本約3.6元，還比96年的每公里3.86元來得低。
北北基計程車平均每公里成本達29.31元，較96年核定成本增加4.75元，公運處科長陳俊宏說，儘管委員會尚未定案，不過確實是有調漲空間。若委員會決議後，將送市政會議核定，確定通過就可訂實施時間。
