好房網News 記者蘇彥菱／整理報導
最近寒流發威，據說還會降到10度以下，不曉得還會冷上多久？天氣冷就容易睡過頭，為了趕上班，有些人寧願花錢搭小黃也不要被主管罵，但是，如今北北基計程車費卻醞釀調漲，平均漲幅可能高達2成，預估農曆年後實施。交通部認為，明明油價創下5年來新低，計程車費卻要漲價，很不合理。
儘管捷運、公車都很發達的雙北市，在大街小巷之間依然輕易可見「小黃」的蹤影。（好房資料中心）
根據《中國時報》報導，台北市交通局最快本周召開第5次的「計程車諮詢及審議委員會」，調漲的機率非常之高。根據計程車公會所提出的漲價版本，起跳價仍維持70元，但基本里程從1.25公里縮短為1公里，續跳價依然為5元，續跳里程則從250公尺縮減至200公尺，皆調高20％，公會估計平均漲幅會達2成。
對此，交通部路政司副司長王穆衡接受《自由時報》採訪時指出，如今油價與當初漲價提案時，已有明顯差距，油價已經創下5年來的新低，應以最新油價為考量，其他的大眾交通運輸工具都沒漲價，偏偏只有計程車漲，恐怕會影響民眾的搭車意願，司機的生意可能會更差。而台北市交通局也反對漲價。據《中時電子報》報導，台北市政府發言人張其強於今日中午表示，郝市長任內不會調漲。
不過，根據《自由時報》報導指出，台北市計程車客運商業同業公會理事長王明雄表示，雖然目前油價下跌，但這兩年來車費也都沒有漲價，而且營運成本不只有燃油，車價、維修，甚至物價通通都漲。
至於真正在「跑車」的司機是如何看待的呢？資歷3年多的林姓司機接受《中時電子報》採訪表示，相較於今年起就漲價的桃園小黃，起跳價從80元漲到95元，然物價較高的大台北地區卻紋風不動，他也承認，漲價勢必會嚇跑一些客人，但是會搭的人還是會搭，否則司機的負擔也很重。而另一位跑車已有逾30年之久的司機張先生則持保留態度，認為只要生意穩定就好，未必要漲價。
