記者莊哲權／台東報導
2年前風光動工的台東火車站改建工程，因承包商倒閉而停工，鐵路局6次招標均流標，經調整預算後，終於在30日再度動工，預計2017年底完工後，旅客可以經由地下道直通卑南遺址的月形石柱，有如穿越時空3000年，認識史前文化。
停擺2年的台東火車站改建工程，昨天重新動工，鐵路改建工程局東工處台東工務段長吳沐仁、得標廠商頌和營造，及立委劉櫂豪出席動工儀式，焚香祝禱，相較於2年前動工時冠蓋雲集，顯得低調許多。台東火車站營運20多年，加上鐵路電氣化、雙軌化，站務運能大幅提升，交通部核定擴建，結合後站的卑南遺址，要打造全國唯一與國家遺址公園結合的火車站。
但是2013年6月舉行隆重的動土典禮後，因承包商倒閉，工程停頓，鐵改局於2014年11月重新辦理招標，卻流標6次，總經費由3億4000萬元，提高到3億7800萬元，本月初終於由頌和公司得標。台東工務段段長吳沐仁表示，「SL305-4標台東站、瑞源站新建接續工程」案，預計2017年底完工，由於台東站毗鄰史前文化公園，將來從火車站地下道可以直通史前遺址，旅客有如「穿越時空3000年」，成為吸睛亮點。
而飽受詬病的站前廣場是台東的門面，卻因停工雜草叢生，被圍籬封了2年半，未來將規畫為占地500坪的廣場，台東火車站改建後，不僅外觀新穎具有特色，而且站內的設施，例如手扶梯、電梯等都會進行改善。
