中國時報記者吳敏菁／彰化報導
彰化交流道特定區1422公頃，7成屬都市計畫區農地，交通便捷的黃金地段如何解套，備受關注，縣府研擬劃定8處、480公頃作為產業發展區；但彰化市長林世賢則提出700公頃打造新科技園區，翻轉傳統產業，一塊特定區，卻有縣府、市公所2個規畫版本，是「翻轉」還是「翻案」？民眾看得霧煞煞。
縣府研擬為產業發展區
重新檢討彰化交流道特定區，被視為彰化發展的重要契機，縣府進行第4次都市計畫通盤檢討，已進入最後期末報告階段，最主要的突破，除將金馬路西側及國道東側約70公頃農業區朝住、商用地規畫，另提出480公頃土地，有條件解編作為工業區。
彰化交流道特定區1422公頃，7成屬都市計畫區農業用地，各方看好是未來發展的契機，規畫受矚目。（彰化縣政府提供／吳敏菁彰化傳真）
但彰化市長林世賢另邀集專家，提出截然不同的版本，13日彰化市公所舉辦青年領袖營，副總統賴清德出席，林世賢簡報指出，彰化交流道特定區將規畫700公頃產業專區，以全國最優勢的交通路網，西濱風力發電與海底光纖，獲得最強的產業競爭力。
市長提打造新科技園區
林世賢強調，規畫團隊結合產、官、學、研，其中100至200公頃區塊優先開發，以區段徵收由政府投資國科會微型園區，此外，將打造世界級表面處理中心，引進航太、電動車與儲能產業，技術升級，產品高值化，形成完整產業鏈，打造新的科技園區，翻轉傳統產業。
林世賢的幻燈片簡報並列出規畫團隊的成員，讓人驚奇「是天馬行空？還是有本可據？」
彰化縣建設處則指出，彰化交流道特定區跨越彰化市、花壇、秀水、和美等鄉鎮市，規畫權責在縣府，沒接獲過有航大或電動車業者表達希望進駐，中央也沒有相關輔導計畫。
建設處表示，各界看好特定區，5年前縣府就劃定其中6處以最小規模2公頃，提供整體開發，但土地整合不易，乏人問津，為顧及產業發展，這次增添2處工廠密集區，總面積約480公頃，將導入產業機能並修正原有申請解編條件。
