記者吳敏菁／彰化報導
彰化交流道附近特定區，涵蓋彰化市、和美、秀水和花壇4個鄉鎮，共1751.56公頃，農業區超過7成、占1425公頃，由於交流道接近都市核心發展區、交通便捷，一直有解編的聲音，彰化縣府表示第3次通盤檢討縣都委會1年多前就通過，仍卡在內政部審議中。
金馬路北邊屬彰化交流道特定區，多編定農地，但附近座落小型工廠，沒有實際農作。（記者吳敏菁／攝影）
彰化交流道特定區實施38年，受限時間背景、土地分區管制，不符現況，農地間到處散布著小型工廠，呈現凌亂的景觀樣貌。彰化市重要交通要道金馬路兩旁，是最明顯對比，南邊高樓大廈，商業繁榮，北側呈現了荒蕪景觀。
里民表示，由於附近工廠多、車水馬龍，許多農地不再農作，雜草叢生，並搭建許多鐵皮屋。彰化市長邱建富就指出，區內人口已超過計畫人數，公園、學校和兒童遊樂場等公共設施不足；縣長參選人黃文玲建議比照台南市政府將交流道特定區解編；縣長參選人立委林滄敏也要求，配合鐵路高架化進行整體規畫，進行通盤檢討，提升都市生活的品質。
彰縣府表示，針對特定區內迫切的公共建設，像是將產業道路變更計畫道路，整體開發40多公頃主宅區等，都提出變更草案，並經都委會通過，1年多前已送內政部，但還在審議中。
