工商時報 邱琮皓、郭建志／台北報導
美食平台外送員事故頻傳，社團法人台灣協作暨共享經濟協會（SEAT）24日發布業者共同發起的「美食外送平台業者自律公約」，強化外送員保護與道路安全提升，而勞動部24日下午也再度邀集業者座談、達成四大結論，除了提醒業者必須給予防護措施、強化外送員保險保障外，也同意合理派單，檢討派單的程式設計。
SEAT理事長彭仕邦表示，首波響應自律公約的業者包括Uber Eats（優食）、Deliveroo（戶戶送）、GoGoVan、 Lalamove，他也坦言，目前各平台均發現「缺乏妥適的商業保險」，將持續與金管會、勞動部、交通部、國發會以及保險業者或公協會等溝通，盼在近期催生「適合外送平台、外送員作業型態」的商業保險。
業者共同發起「美食外送平台業者自律公約」，強化外送員保護與道路安全提升。圖／好房網News記者黃暐迪攝
對此，國發會主委陳美伶表示，樂觀其成並支持業者制定公約，這是好的開始，期待共享平台經濟在台灣朝正向發展，盼所有業者均能簽署，藉由自律、他律營造更好的經營環境。勞動部職業安全衛生署昨也與八業者進行座談，職安署署長鄒子廉指出，與業者討論後，達到四大結論，包括以安全為重，合理派單、強化食物外送員保險保障、外送作業必要安全防護措施、以及強化食物外送作業安全指引法效性。
業者承諾回去檢討派單機制，鄒子廉表示，業者會透過程式設計，避免不合理接單、取消逾時急催等機制，降低外送員送餐壓力；同時職安署也規劃將「食物外送作業安全指引」加到《職業安全衛生法》中的「職業安全衛生設施規則」，業者若不遵守，就有法源可開罰，不同條文會罰3至30萬元罰鍰。
鄒子廉透露，勞動部也再三向業者勸導，若未來被確認為僱傭關係，應立即替外送員投保勞保、補足勞工應有的保障，但若被認定為非僱傭關係，業者也同意會強化相關商業保險機制、保障外送員的權益，勞工也可自行透過相關職業工會加入勞保。
