經濟日報 記者楊文琪／台北報導
鑒於高鐵嘉義、台南車站產業專業區土地十年來都沒有廠商願意進場開發，交通部鐵道局決定改變招商模式，於嘉義站率先採用開發後才移轉土地（標售）給廠商的方式進行招標，9.87公頃土地分四個標案，日前已截止投件，鐵道局正審查廠商投標文件，若順利決標，高鐵嘉義站區最慢七年後，可望有第一個複合式的商業設施進駐。
鐵道局官員指出，過去嘉義站以設定地上權方式，辦理產業專用區土地開發招商時，都沒有廠商前來投標，經詢問，當地業者直言，他們喜歡自己持有土地，不愛向政府租用，希望鐵道局以標售方式賣斷土地所有權，但因政府政策是商業區土地只租不賣，故造成高鐵嘉義站的商業區土地，近十年只能任其荒廢。
鐵道局正審查廠商投標文件。（示意圖／好房網資料中心）
為活化土地資產，並刺激當地經濟，鐵道局更弦易轍，規劃出先開發再標售的招商模式，亦即設定開發條件，有意開發的業者同意條件、且實際投資開發後，鐵道局才會將土地所有權移轉給開發廠商，此一策略經交通部和行政院同意後，高鐵嘉義車站近10公頃的產專區土地，率先以新的方式對外招商。鐵道局說，因應高鐵嘉義車站特定區周邊觀光及產業發展進駐所需，採取階段式標售辦理太頂珠段50、50-2地號產業專用區土地開發招商，共分四個標，第一標面積9.87公頃全街廓的開發。
