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基捷二階考慮進安樂區 市府:有其必要性

#交通 #基隆捷運 #安樂區 #路廊
中國時報記者張志康/基隆報導
 
基隆市議員秦鉦24日在總質詢時,要求基隆市政府在基隆捷運第二階段應考慮將路線往安樂區規畫。基隆市長謝國樑表示,捷運路線沿著安樂區路廊進入市中心有其必要性,市府未來將評估。
 
議會昨施政總質詢,秦鉦指出,安樂區人口有8萬餘人是基隆人口比例最高的行政區,每天往返台北及基隆的通勤人口、車輛數量相當多,如果捷運第二階段能在安樂區規畫設立捷運長庚醫院站,將有效改善現有通勤狀況,另一方面,若基捷能在安樂區設站,也有助提升運量。
 
基隆市議員秦鉦(左)24日要求市長謝國樑(右)允諾基隆捷運第二階段設立長庚醫院站,謝雖答應簽署但強調仍需經過詳細評估。(基隆市政府提供/張志康基隆傳真)
基隆市議員秦鉦(左)24日要求市長謝國樑(右)允諾基隆捷運第二階段設立長庚醫院站,謝雖答應簽署但強調仍需經過詳細評估。(基隆市政府提供/張志康基隆傳真)
 
秦鉦強調,火車是長距離運輸也有戰備用途,民眾也不希望看到火車及捷運二選一的狀況,他認為,目前基隆港西岸已有火車站及城際轉運站,若再加上捷運站恐造成交通瓶頸,因此基捷可以往東岸規畫,也可連結未來的新市府大樓。
 
謝國樑答詢時回應,中央若確認延長捷運負擔額及還款期程,市府將啟動第二階段計畫,會想辦法讓火車和捷運都留下,捷運若能接到安樂區會更有效益,進入市區後可銜接火車站。
 
秦鉦要求謝國樑簽下基捷第二階段規畫設立長庚醫院站,謝國樑雖答應簽署,但他仍強調,確切的路線及相關規畫仍需經過詳細評估。
 
基捷第一階段13站,包括基隆往台北分別是八堵站、七堵站、六堵站、百福站、北五堵站、保長坑站(1)、保長坑站(2)、汐止區公所站、汐科站、樟樹灣站、南陽大橋站、南港展覽館站、南港站,全長16.05公里。

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