記者游明煌／基隆報導
基隆市長林右昌昨在議會定期會說明捷運政策，他說，以他念都市計畫的專業來看，「捷運一定要到基隆」，不是為了基隆來蓋，而是為了台北而蓋！因為光靠基隆37萬人口，永遠運量不足。
基隆捷運爭取十多年仍在原地踏步，委託台北捷運工程局進行可行性評估，上月第四度發包又流標，市府認為650萬元恐難吸引廠商投標。議員藍敏煌、何淑萍、楊石城等多名議員都要求市長表態到底要不要爭取捷運？並要他簽署「捷運到基隆」支票。
林右昌說，站在北北基宜桃大都會區的觀念，往西到達桃園國際空港，往東就是基隆的國際郵輪母港，在這個思考下，基隆捷運就有機會。基隆河谷廊帶整體規畫已委託出去，對爭取捷運有很大的幫助。
為何蓋基隆捷運是為台北？林右昌說，基隆37萬多人，台北市290多萬人，但每天在台北市進進出出有700萬人，靠流動人口支撐起來。因此光靠基隆37萬人永遠運量不足，現在基隆正在規畫的國際會展、郵輪產業發展，就是解決最關鍵運量的問題。
林右昌表示，現在法規地方要負擔一定比率，600億元10%就要65億元，鐵路法、大眾捷運法都要修法，才能解決經費上的問題。而他認為沒有必要簽支票，務實推動比較重要。
議長宋瑋莉做成決議，議會爭取捷運到基隆立場不變，請市府督促盡速完成招標工作，以利推動。
