中國時報記者陳彩玲／基隆報導
基隆捷運爭議不斷，外界議論紛紛，有學者認為，台鐵、捷運無法共存，必須擇一，也有專家建議，先將台鐵全面優化。對此，基隆市長林右昌16日表示，「台鐵改革」談了20幾年，基本上做不到，大家都清楚。
基隆市議員韓世昱15日質詢提出，交通部前部長賀陳旦、淡江大學運輸管理系教授張勝雄日前針對基隆捷運建設給予許多建議與意見，包括基隆到台北不足以支撐2項鐵道系統、提升台鐵班次和效率等，詢問林右昌看法；韓世昱另提及，市長指基隆到八堵段未來會如何，讓基隆人決定，是採取公投綁大選、網路票選或其他因應措施？
林右昌表示，專家學者的建議可納入參考、評估，但台鐵2021年才發生大事故，改革議題不斷，從數十年前歷任行政院長、交通部長都在談；他認為，台鐵組織架構及票價等很難調整，全面提升背後應是全面檢討體制，不過實際上談了20幾年，答案大家都清楚，依目前狀況，基本上做不到。
針對基隆到台北運量不足問題，林右昌說，現在時空、背景、環境皆已不同，學者可能不了解整個基隆河谷廊帶發展情形，或是依過去印象、純交通想法談這件事，但從北北基桃首都圈來看，基隆捷運建設對大台北都會發展是必要的，台北需要國際空港、海港，不只是從基隆市角度出發。
至於基隆至八堵段路線是否以公投方式決定，林右昌則反問，「要公投什麼？公投蓋或不蓋？」基隆捷運談了數十年，大家就是希望有這項建設，不需透過公投決定，因公投需要有明確議題和標的。他強調，未來會舉辦多場公聽會，並請交通部向市民充分說明可行評估結果。
