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等逾20年 花蓮縣道193線北段拓寬動工

#交通 #花蓮縣道193線
中國時報記者羅亦晽/花蓮報導
 
花蓮縣道193線北段新城鄉三棧以南到七星潭路段約6公里,沿線路幅狹窄且多處急彎,有安全疑慮,民眾對道路拓寬的聲浪不斷,但因環境議題卡關逾20年,縣府因應環境差異分析要求,將施作路線西移避開爭議地區,終於獲公路總局核定8.7億元經費,工程24日開工動土,預計2025年暑期完工。
 
縣道193線0公里至6+052公里,接往新城鄉民有街口路段,雙向路寬共6至8米,不僅路幅狹窄,行經社區更因多處急彎時常發生交通意外,民眾爭取道路拓寬,縣府1999年啟動環境影響評估並通過,未料2016年重啟環差審查因範圍鄰近保安林、密植林地區及公墓等問題引發爭議,重新設計路線終於解決爭議並獲中央核定經費,昨開工動土。
花蓮縣道193線北段新城鄉三棧以南到七星潭路段約6公里,沿線路幅狹窄且多處急彎,有安全疑慮,民眾希望拓寬道路的聲浪不斷。(羅亦晽攝)
花蓮縣道193線北段新城鄉三棧以南到七星潭路段約6公里,沿線路幅狹窄且多處急彎,有安全疑慮,民眾希望拓寬道路的聲浪不斷。(羅亦攝)
建設處長鄧子榆指出,拓寬工程路線將採外環道方式繞過公墓,並依環差要求將道路西移避開防風保安林地及密植林地區,同時截彎取直改善急彎道路的危險性,且道路將拓寬至20米,設雙向兩車道,其中快車道為3.5米、機慢車道為2.5米,同時還有共4米的景觀綠帶跟草溝,靠海側端亦會施作自行車道。
 
他說,拓寬工程總經費為8.7億元,包括2.8億元用地款及5.9億元工程款,其中用地部分已辦過多場次公聽會及協議價購私有土地,多為地上物補償。工程規畫分3段同時施工,工期27個月。
 
建設處另將保留193線舊有路線維持既有通行,待新路線完工後,初步規畫速限50公里、禁行15噸以上砂石車,盼成台9線壅塞時的替代道路,有效改善地方生活圈道路系統。

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