記者黃宣翰、林伯驊、邵心杰、陳宏睿、翁浩然／連線報導
民眾上、下班時段若開車發生「車禍」，是揮之不去的夢魘之一，不論有無造成人員傷亡，光是等待交通員警到場處理，幾乎都要半小時以上。「等、等、等、等」成為車禍當事人必須無奈面對的現況，民眾感受不佳、警察內部也有檢討改進聲浪。
交警在車禍現場拍照，還需測量，繪製現場圖。 記者黃宣翰／攝影
「報案都超過半小時了，警察怎麼還沒來？」高雄陳姓男子駕車上班途中，與一輛機車擦撞，對方雖只有手腳輕微擦傷，不必就醫，但為保障雙方權益和保險出險，報警後苦等交通員警到場；眼看已到上班時間，只好打電話告知公司主管「自己出車禍」，無法準時到班，該月的全勤獎金因此泡湯。
台中陳姓女子下班時段上中彰快速道路匝道時，與一輛小貨車發生車禍，雙方駕駛人都沒受傷，但造成大量車流回堵。陳女雖報警、因案發地點說不清楚，她和另一名車禍當事人焦急等待，一再以電話與警方連繫，反覆說明車禍地點，員警約耗費半個小時才找到現場，完成車禍處理作業。
都會區的車禍案件，老是讓當事人枯等，不僅當事人的感受不佳，就連警界內部，也有不少人認為應檢討改進。
高雄市警局交通大隊表示，「難道就不能快一點嗎？」幾乎是車禍當事人的共同心聲，其實警方也不想拖時間招致民怨，但上、下班尖峰時段車禍多，執勤的交通警力有限，若同轄區發生多件車禍，員警必須依報案順序逐件處理，有時候當事人等上一個多小時，員警常為此遭到投訴，也很無奈。
北市中山區就曾有一個小時內發生十到廿件車禍的案例，如遇上市區上、下班時段、下雨時，車流壅塞，交通事故專業警力開車載送相關設備前往現場處理時，往往就需耗費不少時間。
北市警交通大隊表示，事故多時，讓當事人等半小時到一小時的情況仍很常見，難免碰上口氣不好的人，最怕的是遇到「堅持己見」、「疑心重」的當事人。
部分轄區因幅員遼闊，交通員警據報後，光駕車趕到現場，車程就可能耗掉廿分鐘，再依照標準作業程序處理，最快也應該要花十分鐘；但若造成人員傷亡送醫，一旦往返醫院詢問當事人製作相關調查筆錄，恐怕耗時更久，為保障雙方當事人權益，真的只能說抱歉了。
