記者莊漢昌／台南報導
市議會5日審議市府交通局所提海安路地下停車場委外開發經營2百50萬ＲＯＴ前置作業預算案，由於在地的中西區議員邱莉莉、洪玉鳳強烈質疑停車場合併商場的ＲＯＴ開發方式，將影響公共安全，陳文科等議員更懷疑用2百50萬元，綁數十億元海安路地下街工程，經在場議員不記名表決，以18人反對、17人贊成、8人棄權，預算被否決。
交通部補助海安路地下停車場ＲＯＴ前置作業2百50萬元預算案，原在議會保安委員會審議時，因市議員邱莉莉反對而遭擱置，保安委員會召委杜素吟議員受託再提大會討論。
邱莉莉說她不贊成海安路地下停車場ＲＯＴ案是商場合併停車場，因為廠商很可能違規擴大商場範圍，且地下停車場部份結構仍有疑慮，商場裝修很可能引發公安問題，商場結合停車場的ＲＯＴ案實在太冒險。
洪玉鳳指出，大家支持海安路地下停車場儘快啟用，但「公十一」和南方公園的經驗，不得不讓民眾懷疑該案ＲＯＴ後，停車場會變成商場和夜市，所以她不敢、不能也不願支持此案。
郭國文表示，市府為節省4千萬元的投資，將地下停車場委外開發，的確有待商榷，要求交通局重新檢討。蔡育輝指出，交通局以促參法將地下停車場委外ＲＯＴ，有意規避議會監督非常不當，市府如果只為了省4千萬元投資，他希望由市府自編預算，自行經營。
謝龍介認為，廠商自提ＲＯＴ很容易被指為弊案，因而市府應先確定委外規範、標準、年限之後，再找廠商自提計畫，且廠商要保證過程中發生連續壁滲水問題，市政府不能再負責賠償，否則會沒完沒了。
陳文科和蔡淑惠指出，錯誤的政策比貪污更可怕，不能為了中央給2百50萬元進行前置作業，該案就一定要ＲＯＴ。用2百50萬元評選總顧問，綁數10億元海安路地下街工程，萬一總顧問只做商業考量，後果不堪設想，此案應從長計議。
