記者祁容玉／板橋報導
新北市板橋區停車位需求大，交通局利用四維公園闢建地下停車場，原需移植72棵樹，考量民間護樹意識提高，交通局花費半年重新評估，更改原有設計，縮小開挖面積但增加開挖深度，施工過程完全不需移樹，盼取得雙贏，讓停車場和樹木得以共生。
新北市板橋四維公園將闢建地下停車場，交通局縮小開挖面積但增加至地下3層，讓施工過程不需移樹。（記者祁容玉／攝影）
板橋人口稠密，四維公園地下停車場工程2011年底核准時，規畫興建地下2層，440個停車位，但開挖面積約6300平方公尺，需移植72棵樹。
但鄰近的江翠國中地下停車場施工時引發護樹事件，不僅工程延宕，也付出龐大社會成本。交通局為降低四維公園地下停車場工程阻力，重新評估工程設計。
交通局重新調查四維公園周邊2年內即將完工的停車場，確認鄰近今年預定完工的板橋運動中心地下停車場，及明年完工的新埔國小和江翠國中地下停車場，可分攤當地533輛停車需求中約315輛，評估後決定修改停車場設計，盡量減少移樹數量，盼取得雙贏。
去年10月修改後的設計拍板定案，開挖面積縮小約三分之一，共3743平方公尺，但增加為地下3層，可提供315個停車位，目前工程正在進行招標，3月初開標後還需細部設計，預定年底動工，若2016年6月順利完工啟用，就能成為一座與樹木共生的地下停車場。
住在四維公園旁的李姓婦人說，她早晚都會到四維公園運動，公園周邊樹木生長多年，大片樹蔭很多人納涼聊天，若把樹移走很可惜，得知蓋停車場可以不用移樹，她直說「很好」因為停車場蓋好後，還可以像現在一樣運動乘涼。
