記者趙靜瑜、蔡偉祺／台北報導
台北機廠成為國定古蹟，後續問題引關注。文化部長洪孟啟表示，已與交通部長陳建宇協商，交通部不會提起訴願，未來台北機廠將朝國家級鐵道博物館方向規畫，有獨立預算，希望由文化部管轄，列為古蹟重大公共工程建設計畫。
台鐵不再提行政訴願
另一方面，台鐵台北機廠開發案受阻，台鐵原希望採取行政救濟手段，向行政院提出訴願，但交通部長陳建宇明確表態「不會同意」，他強調，台鐵的困難跟窘境大家都很清楚，但政府部門間解決問題，應該要透過協商，而不是訴訟手段。
洪孟啟表示，文化部與交通部有共識，目前已責成文化部次長陳永豐在本周內透過溝通協調平台，邀集交通部共同研商機廠相關問題及政策方向，必要時也將邀請台北市政府加入討論。
文化部9月前提預算
昨天立院教育文化委員會上，台北機廠後續處理成為焦點，朝野立委紛表關切，綠委黃國書質詢時表示，「台鐵負責修復要32億，每年要花6.5億維修，台鐵有能力嗎？交通部有意願嗎？文化部要如何協助？」
立委何欣純要求部長拿出魄力來，致力保存維護；管碧玲要文化部要把台北機廠朝國家級博物館方向規畫；鄭麗君則要求今年9月前文化部提出預算，大家一起想辦法。
洪孟啟表示，他可以體諒台鐵財務難處，文化部對於台北機廠處理將會「立場堅定、態度謙和」，未來希望朝國家級鐵道博物館規畫，有專屬的行政法人營運，文化部也將向主計總處協調相關預算，今年9月提出預算概算。
龐大債務仍是難題
台鐵昨晚發出聲明，指出台鐵現金債務高達1274億元，台北機廠若無法活化開發，在財務狀況惡化情況下，恐有行車安全疑慮，而且，台鐵缺乏資金，也沒有博物館專業人才，難以負擔古蹟修復及管理維護。
已不再提是否要提行政訴願。台鐵局長周永低調表示，台鐵需要健全的財務，才能永續營運，台北機廠開發是台鐵償債計畫的一部分，但他也說，接下來要如何處理，需要等收到文化部正式函文後才能再來思考。
交通部政務次長曾大仁也強調，目前仍未收到文化部正式函文，說要提行政訴願「言之過早」，但對此案不排除以各種適當的方式來處理。他還說，台北機廠整個要重新規畫，是不是有其他的替代方案，或者可以做容積移轉，這些都還要再釐清和瞭解。
