記者黃芮琪、劉育辰／綜合報導
停駛逾6年的台鐵深澳支線重出江湖了！為配合海洋科技博物館開館，深澳線恢復行駛瑞芳站至海科館站。
為了因應海科館開館，睽違24年的深澳支線載客服務今天復駛，司機員吳德榮重返舊地直呼好感動。（劉育辰攝）
瑞芳車站站長黃聰賢表示，繪滿海洋生物、潛水艇的彩色列車在青山綠水間奔馳，將成為台鐵最美的支線。台鐵局表示，深澳線民國54年通車，96年再因深澳電廠關廠而停運燃媒，至今已停駛6年。昨上午深澳線彩繪列車現身，可愛指數破表。
台鐵司機員吳德榮說，以前曾在深澳支線服務，負責載運煤炭，如今要回來載客，感覺特別興奮。黃聰賢表示，深澳線復駛範圍為瑞芳站至海科館站間共4.2公里，每日開行20列次，1小時一班，可提供約8500人次運能。
黃聰賢也說，深澳線今年6月會與平溪線合併行駛，這是台鐵首度支線合併，民眾到時可從菁桐站直接搭到海科館站，拉長旅遊路線。鐵道文化協會監事洪致文昨試乘深澳支線時興奮地說：「我是來回味童年記憶！」他說，深澳線復駛令人充滿期待，但建議復駛路線應延伸至八斗子站，「再往前幾百公尺就能看到海景，少了這段非常可惜。」深澳支線路程只有短短的10分鐘，再步行5分鐘就能見到外觀像艘灰色大船的海科館。
海科館主任吳俊仁表示，搭台鐵列車至海科館，「又快又可欣賞沿途美景！」為鼓勵民眾多利用深澳支線，海科館與台鐵首度合作推出「海科號APP」，用手機或平板瞄準彩繪專車便會出現有趣的互動遊戲，讓等車不再無聊。吳俊仁也說，海科館內部保留超過70％北火電廠的舊建築，窗戶、樑柱與石磚都能找到蛛絲馬跡，成為另一種尋寶遊戲。
